Mauvaise nouvelle pour les usagers du pont de l’Île-aux-Tourtes : la découverte d’une nouvelle fissure force la fermeture d’une voie en direction de Montréal pour une durée indéterminée.
La configuration à deux voies par direction, déjà en place la fin de semaine, sera donc maintenue lundi afin de réaliser des analyses, a annoncé le ministère des Transports vendredi soir.
« Celles-ci détermineront si des interventions supplémentaires sont requises. À l’heure actuelle, il n’est pas exclu que d’autres voies de circulation doivent être fermées », explique-t-on.
L’observation de cette fissure sur le côté en direction de Montréal a été faite dans le cadre d’un suivi régulier au moment où le Ministère se dit « particulièrement attentif » en raison des premiers épisodes de gel.
Des interventions pour renforcer ce pont qualifié d’« en fin de vie » et qui permet de relier Senneville et Vaudreuil-Dorion étaient déjà en cours, avec notamment des travaux de bétonnage prévus cette fin de semaine.
Le Ministère précise que la structure reste « sécuritaire » et qu’il n’hésiterait pas à la fermer si ce n’était plus le cas.
Programme de maintien
Le pont de l’Île-aux-Tourtes fait l’objet d’un programme de maintien qui comprend des travaux et des inspections, et ce, jusqu’à ce que son remplaçant soit officiellement inauguré.
Mais la mise en service « progressive » de ce nouveau pont, qui doit être construit au nord de l’infrastructure actuelle, ne débutera qu’en 2026 pour s’achever en 2029, selon ce qu’avait indiqué la ministre des Transports, Geneviève Guilbault, dans un communiqué diffusé en février dernier1.
Lisez l’article « Nouveau pont de l’Île-aux-Tourtes : un contrat de « plus de 2 milliards »La nouvelle de la fermeture d’une voie sur le pont de l’Île-aux-Tourtes pour une durée indéterminée est un coup dur pour ses usagers, qui ont déjà enduré ce scénario dans le passé.
En effet, dès l’automne 2022, un an après avoir fermé l’infrastructure en urgence en raison de tiges de renforcement endommagées, le ministère des Transports avait dit constater « la progression de certaines fissures » sur une poutre-caisson du côté nord du pont, vers Vaudreuil-Dorion.
Un vaste chantier avait alors été lancé, forçant la fermeture de deux voies, dont une pour la sécurité des travailleurs et des signaleurs. Cette dernière voie avait finalement été rouverte en septembre dernier2.
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