(New York) À défaut de révolutionner la batterie, Tesla a annoncé mardi une série d’améliorations techniques censées lui permettre de diviser par deux son coût de production et de proposer un véhicule électrique à 25 000 dollars d’ici trois ans.
Ford a communiqué quelques nouvelles informations parcellaires au sujet de la livrée électrique de sa camionnette pleine grandeur F-150. Particulièrement importante dans le cadre du virage électrique qu’amorce l’ovale bleu, cette livrée coiffera la gamme avec beaucoup de puissance.
Dévoilée au Salon de l’auto de New York de 1969, la Datsun 240Z a été en quelque sorte un catalyseur de changement dans la manière dont le marché nord-américain définissait la voiture sport accessible. Abordable, amplement performante et dotée de lignes qui pourraient en partie s’assimiler à celles de la Jaguar E-Type, la japonaise a construit les fondations d’une longue et illustre lignée de sportives. Nissan a présenté la semaine dernière un avant-goût de sa prochaine descendante, un modèle longuement attendu qui cherche à marier modernité et obligations de mémoire.
La direction du Salon international de l’auto de Montréal a annoncé la semaine dernière son intention de tenir sa prochaine édition uniquement de manière virtuelle. Cette initiative a été jugée nécessaire en raison du caractère imprévisible de la pandémie et, par extension, des directives gouvernementales qui lui sont associées.
Q. Mon mari et moi approchons la soixantaine et aimerions enfin conduire une voiture confortable (sièges) et silencieuse (habitacle) après plusieurs choix malheureux (seule la Nissan Altima a été un bon choix). Autres exigences : petite ou moyenne berline avec bonne garde au sol (pas de VUS polluant), 4WD ou AWD (sécurité en hiver) et un budget d’au plus 35 000 $. Nous sommes tentés par une voiture hybride et la Subaru Crosstrek 2021, mais nous hésitons, car notre Subaru Legacy actuelle nous a déçus sur tous les plans sauf le rouage intégral. — Manon L.
Genesis a publié la semaine dernière les premiers clichés du nouveau design de sa berline compacte G70. Elle adopte de fort belle façon le nouveau langage stylistique de la division de luxe de Hyundai.
Le Jeep Wagoneer, né en 1963 et abandonné depuis bientôt 20 ans, est de retour. Mais ce modèle mythique méritait-il d’être ressuscité ?
(Orléans) Monument du sport automobile, la Matra MS 670, victorieuse des 24 Heures du Mans en 1972 aux mains d’Henri Pescarolo, sera vendue aux enchères lors du salon Rétromobile, à Paris le 5 février 2021, a annoncé Artcurial Motorcars jeudi.
(Le Mans) Bien avant le succès de « Le Mans 66 », sorti en salle en fin d’année dernière, Hollywood s’était déjà essayé il y a 50 ans à capturer le mythe des 24 heures avec le film « Le Mans », dont l’acteur principal est Steve McQueen, un désastre critique et financier.
FCA (Fiat Chrysler Automobiles) et Kia ont récemment lancé deux campagnes de rappel distinctes concernant les RAM 1500 et Kia Sorento.
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Au cours des deux dernières décennies, aucun autre constructeur automobile n’a renversé autant de tabous sur son passage que Porsche.
Écologique, d’accord. Mais aussi un tantinet rabat-joie ? Pas du tout. On aurait pu penser que Porsche, qui a bâti son succès en misant sur le comportement sportif de ses modèles, avait tout à craindre de la nouvelle ère électrique. Avec la Taycan, Porsche rassure ses fidèles : son automobile « zéro émission » est loin d’être ennuyante. Mais elle a de la concurrence.
Jouant un rôle secondaire depuis plusieurs années en raison d’un manque d’investissements dans le développement de ses modèles, Maserati orchestre maintenant son retour avec une autonomie retrouvée. L’illustre marque italienne souligne cette transition vers une nouvelle ère avec une composition spectaculaire, la MC20, qui pourra se mouvoir avec l’essence ou l’électricité.
Oubliez tout ce que vous connaissez de la division V de Cadillac. Ou du moins, pratiquement tout. La marque de luxe de General Motors (GM) a complètement revu la nomenclature de ses modèles de haute performance, une stratégie de démocratisation semblable à Mercedes (AMG) ou à BMW (M). La CT5-V est l’un des premiers produits issus de cette réorientation, sans être une vraie V au sens traditionnel. C’est confus, mais pas problématique du tout. Explications.
Déterminé à concurrencer de front Tesla, le jeune constructeur américain Lucid a fait la semaine dernière la présentation de son tout premier modèle, une berline nommée tout simplement Air. D’après le portrait peint par Lucid, elle aspire sans conteste à trôner au sommet de son segment, rien de moins.
Aux amateurs d’accélération brutale et de vent violent, Kawasaki propose en 2020 une version dénudée de sa formidable H2, la Z H2 : quelque 200 chevaux, un compresseur qui brise le mur du son et un solide guidon pour bien s’accrocher.
Q. J’ai un Nissan Juke SV 2016 avec 37 000 km au compteur. La location vient à échéance en avril 2021. La valeur résiduelle est fixée dans les 10 000 $. Je me demande si je devrais l’acheter. Sinon, quel véhicule de même catégorie devrais-je considérer, avec des caractéristiques semblables ? — M.R.
Honda et General Motors (GM) ont annoncé jeudi dernier avoir signé un « protocole d’entente en vue d’établir une alliance stratégique en Amérique du Nord ». Ce langage opaque jette les premières bases d’une importante alliance stratégique qui amorcera un dialogue constant entre les deux constructeurs sur une foule de projets.
(Modène) Le constructeur automobile de luxe italien Maserati, en difficulté depuis plusieurs années, a annoncé jeudi qu’il allait lancer 13 nouveaux modèles d’ici 2024, dont une « Supercar », et électrifier complètement sa gamme.
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(Kingston, Ontario) On a rarement vu pareil engouement chez Toyota. Avec sa prise rechargeable qui lui procure une autonomie électrique appréciable et son prix, une fois le (plein) montant des subventions gouvernementales déduit, le RAV4 Prime n’accumulera pas la poussière chez les concessionnaires, tant la liste d’attente est longue. Toyota peut se permettre de jouer sur la rareté, mais cette situation risque de profiter à la concurrence.