Batterie de remplacement
J’ai une Audi A3 e-Tron 2016, la batterie tient bon (40 km d’autonomie), mais son efficacité diminue, j’ai déjà eu 50 km d’autonomie. J’aimerais savoir si c’est possible de changer la batterie pour une plus performante.
Danièle L.
Nous vous suggérons dans un premier temps de faire vérifier l’état de la batterie (State of Charge). Idéalement, cette vérification devrait être effectuée par un concessionnaire autorisé de la marque. Quant au remplacement par une batterie plus performante, cela est impossible bien qu’en Europe, Audi ait proposé sur ce modèle, une batterie plus performante.
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PHOTO FOURNIE PAR TOYOTA
La valeur marchande de la Toyota Venza 2016 est plus élevée que celle de la RAV4 2017.
Nous possédons deux véhicules Toyota. Un RAV4 2017 avec 110 000 km et un Venza 2016 ayant 60 000 km au compteur. Nous pensons nous en tenir à un véhicule l’an prochain. Lequel devrions-nous conserver ?
Serge B.
Doit-on interpréter, en comparant le kilométrage de vos véhicules, que vous appréciez davantage le RAV4 ? Si nous présumons que votre Venza est équipé du moteur V6, alors sur le plan énergétique, le RAV4 représente de loin le choix le plus écoresponsable. En outre, la valeur marchande de votre Venza est plus élevée que celle de votre RAV4.
Clonage automobile
PHOTO XIA YANG, FOURNIE PAR MITSUBISHI
L’Outlander de Mitsubishi (modèle PHEV 2022 sur la photo) est un véhicule presque identique au Rogue de Nissan, mais il offre une garantie plus généreuse.
Je conduis un Nissan Rogue 2014 qui affiche 325 000 km au compteur. Je suis très satisfaite de mon expérience avec Nissan. Je commence à regarder ce qu’il y a sur le marché. Je garde toujours mes voitures environ 10 ans. Le moteur 3-cylindres sur le nouveau Rogue me dérange un peu. Je pensais regarder aussi les Outlander, RAV4 et Tiguan. Que me suggérez-vous ?
Stéphanie B.
Si vous avez aimé votre Rogue et songiez à vous en offrir un autre, l’Outlander de Mitsubishi représente sans doute le meilleur choix. Les deux véhicules sont techniquement identiques. Enfin presque. En outre, Mitsubishi offre une garantie plus généreuse que Nissan et de tous les autres constructeurs que vous citez. Le RAV4 représente également une valeur sûre. Quant au Tiguan, la fiabilité, selon plusieurs propriétaires, apparaît toujours aussi aléatoire.
Vraiment nécessaire ?
PHOTO EDOUARD PLANTE-FRÉCHETTE, ARCHIVES LA PRESSE
Le dispositif appelé « coupure automatique à l’arrêt » permet de réduire jusqu’à 8 % de la consommation d’un véhicule.
Le Start and Stop est de plus en plus présent. Est-ce bon pour le moteur d’arrêter et de repartir aussi souvent et est-ce vraiment plus économique qu’un véhicule qui n’a pas cette technologie ?
Jade B.
Ce dispositif appelé « coupure automatique à l’arrêt » est d’abord apparu sur les véhicules hybrides. Il s’est généralisé sur d’autres véhicules depuis et, bonne nouvelle, il est offert au Canada. Cette technologie permet en effet de réduire la consommation de carburant au même titre, par exemple, qu’un système de désactivation des cylindres. Ce dispositif entraîne une réduction de la consommation de carburant et des émissions polluantes. En effet, ce dispositif de coupure automatique à l’arrêt permet de réduire jusqu’à 8 % de la consommation d’un véhicule dans certaines conditions routières, selon la dernière étude de la Society of Automotive Engineering (SAE).