Notre collaborateur répond aux questions des lecteurs.

Un achat prochain

Je suis propriétaire d’une Toyota Corolla sport 2016. Elle a 80 000 km au compteur. Je n’envisage pas l’achat d’une auto électrique. Je prévois me procurer un nouveau véhicule le printemps prochain et je désire améliorer le confort des sièges (fermes de préférence pour mes maux de dos), l’insonorisation et la tenue de route. L’assise doit être assez haute. Devrais-je penser à un véhicule hybride ? J’aimais bien la Jetta à l’époque. Devrais-je acheter une Subaru, une Honda ou une autre ? J’essaie d’éviter les autos les plus volées.

Andrée D.

Vous pourriez en effet songer à un véhicule hybride, mais l’offre est plutôt restreinte. Vous pourriez songer à un Subaru Crosstrek dans sa déclinaison Onyx et non Wilderness, comme c’est le cas de notre banc d’essai, ou encore le Mazda CX-30. Ces deux véhicules ne sont pas offerts avec une motorisation hybride cependant.

Même genre, mais hybride

PHOTO FOURNIE PAR HYUNDAI

Hyundai Santa Fe 2014

J’ai un Hyundai Santa Fe acheté neuf en 2012 et ayant parcouru à ce jour 172 000 km. J’en prends grand soin. Je voudrais le même genre de véhicule, hybride ou électrique, des années 2016 à 2020. Que me conseillez-vous ?

Mario F.

Dans la catégorie des véhicules entièrement électriques, il n’y avait à proprement parler aucune solution de rechange à votre Santa Fe actuel. Du côté des hybrides, en revanche, vous pourriez considérer le Toyota Highlander, une valeur sûre, mais aussi le Mitsubishi Outlander PHEV (garantie de 10 ans sur le groupe motopropulseur). Celui-ci se recharge sur une borne. À noter qu’une motorisation hybride a été intégrée au catalogue du Santa Fe en 2021.

Choix déchirant ?

PHOTO FOURNIE PAR PORSCHE

Porsche Macan

Je suis un amateur de voitures de performance, ayant conduit plusieurs voitures à moteur central (Porsche, Audi, Acura, Fiat) au fil du temps. Je conduis actuellement un Mercedes GLA 45 AMG (c’est mon troisième véhicule avec l’écusson AMG) que j’adore. Je suis devant un choix déchirant. J’ai une réservation d’achat pour le nouveau Macan électrique attendu au printemps 2024, mais mon cœur me dit d’attendre pour l’arrivée du Mercedes EQA, surtout en version AMG. Que feriez-vous ?

Alain L.

La réponse toute simple : le Porsche Macan EV. En effet, la direction canadienne de Mercedes-Benz confirme que l’EQA ne traversera pas l’Atlantique et demeurera exclusif au marché européen.

Le supplice de l’hésitation

PHOTO FOURNIE PAR LEXUS

Lexus NX 2022

Nous possédons un Mercedes ML350 2013 avec 215 000 km au compteur. Nous faisons autour de 20 000 km par année et comptons le garder encore quatre ans et le vendre avant d’avoir atteint 300 000 km. Nous gardons nos véhicules longtemps et faisons de la longue route (séjours aux États-Unis deux fois par année). Nous chercherons un véhicule avec quatre ans d’usure (un retour de location probablement). Voici les critères dans le désordre : fiabilité, durabilité, hybride rechargeable ou électrique, silencieux dans l’habitacle, excellente visibilité, confort de roulement, volant et sièges chauffants, positionnement avec mémoire du siège. Nous excluons les Audi et Mercedes dont les réparations et entretiens sont hors de prix. Nous sommes bien embêtés avec tous les nouveaux modèles sur le marché. Normalement nous savons quoi acheter, mais pas avec tout ce qui grouille sur le marché et l’état des réseaux de recharge. Ce pourrait être une Volvo ? Une Tesla ? Un Mitsubishi Outlander ou un Toyota Highlander ? Un Toyota RAV4 ou Cross ? Nous avons un faible pour les VUS Honda et je rêve d’une Subaru depuis ma jeunesse. Nous avons l’habitude de posséder une voiture fiable et qui loge beaucoup.

Louise B.

Quatre ans encore ? C’est donc dire que le véhicule que vous convoitez demain est en vente aujourd’hui. Vos choix actuels sont très diversifiés et couvrent plusieurs catégories (VUS urbain, VUS compact, VUS intermédiaire). Il y a tout lieu d’être embrouillé. Cela dit, de toutes vos options, seuls le Tesla (Model Y ?), le Volvo (EX90 ou XC90 ?), le Mitsubishi Outlander PHEV et le Toyota RAV4 (Prime) correspondent le plus à vos critères de recherche. Considérant votre véhicule actuel, nous vous suggérons de jeter un œil aux Lexus RX et NX. Tous deux sont offerts avec une motorisation hybride rechargeable. Nous vous invitons également à découvrir le futur multisegment électrique de Kia, l’EV9. Celui-ci sera commercialisé dans les prochaines semaines.