Notre collaborateur répond aux questions des lecteurs.

Changer pour changer

J’ai une Toyota Camry LE 2018 avec 86 000 km dont je suis très satisfaite. J’aime la Corolla hybride. Serait-il avantageux de changer de véhicule étant donné que ma Camry a une très bonne valeur de revente ? Je garde mes voitures habituellement 10 ans. Je ne vais plus en Floride, donc mon kilométrage sera d’environ 10 000 km par année. Que me conseillez-vous ?

Ginette M.

Sur le plan financier et écologique, pourquoi ne pas conserver votre véhicule actuel ? Bien entendu, vous réaliserez des économies de carburant en optant pour une Corolla. Seulement voilà, considérant votre kilométrage annuel et les coûts associés à l’achat d’un véhicule neuf (financement, assurances, pneus d’hiver, etc.), mieux vaut conserver votre Camry. Après tout, vous conservez vos véhicules en moyenne 10 ans. Il vous reste donc encore quelques années.

Orpheline

PHOTO FOURNIE PAR SUZUKI

Suzuki Grand Vitara

Nous possédons depuis 2012 un Suzuki Grand Vitara. Comme cette marque s’est retirée du marché nord-américain et qu’elle n’assurera plus la distribution des pièces à partir de cette année, devrions-nous changer de véhicule ? Est-ce que le Forester de Subaru ou le RAV4 de Toyota seraient de bons candidats pour remplacer notre véhicule actuel que nous avons beaucoup aimé pour ses prouesses hivernales ?

Lucie R.

Rassurez-vous, bien que la distribution de pièces détachées pose un problème, il vous sera toujours possible de les obtenir par l’entremise de ferrailleurs ou d’équipementiers pour maintenir votre véhicule en marche. Cela dit, vous pourriez en effet envisager son remplacement et des deux véhicules mentionnés, le Forester apparaît comme un digne successeur à votre véhicule actuel en raison des performances de son rouage intégral. Il faut souligner que le Forester fera l’objet d’une refonte l’an prochain, mais la mouture actuelle n’est pas sans intérêt pour autant en raison de sa fiabilité éprouvée.

Avec ou sans fil ?

PHOTO FOURNIE PAR TOYOTA

Toyota RAV4 hybride 2019

Je possède un RAV4 hybride 2019 avec 67 500 km au compteur. Puisque je peux en obtenir un prix intéressant, je pense faire l’acquisition du bZ4X. Le concessionnaire me dit que le délai de livraison est de trois mois pour le modèle le plus équipé, soit le XLE. Je suis retraité et je fais peu de kilométrage. Quelle est votre recommandation ?

Mathieu

Vous pouvez obtenir un prix intéressant, mais est-ce là votre seule motivation ? C’est très bien de prendre le virage électrique, mais celui-ci se négocie avec une certaine préparation. Avez-vous accès à une borne de recharge ? Quelle utilisation comptez-vous faire du véhicule ? Celui-ci correspond-il à vos besoins, à votre utilisation ? On vous offre la déclinaison la plus chic (lire coûteuse), mais en avez-vous réellement besoin ? En outre, le bZ4X n’est pas le véhicule offrant la meilleure autonomie sur le marché et il fera l’objet de certaines mises à jour au cours des prochains mois (capacité de recharge). Votre RAV4 hybride a peu de kilométrage à son compteur et il est sans doute payé. Notre recommandation : conservez-le !

Grande taille

PHOTO FOURNIE PAR SUBARU

Subaru Legacy 2020

Je suis une personne retraitée qui aime faire des randonnées dans un véhicule confortable de type berline, mais pas électrique. En raison de ma taille (6 pi 4 po), j’ai peine à trouver une position de conduite confortable. Jusqu’ici, seule une Volvo me donne satisfaction dans ce domaine. Je regarde aussi la fiabilité et la douceur de roulement. Que me conseillez-vous ? Mon budget est d’environ 65 000 $.

Claude C.

Selon Consumer Reports, la Subaru Legacy figure parmi les meilleures berlines pour les gens de votre taille. En outre, celle-ci correspond à la fois à votre budget et à vos critères (fiabilité et douceur de roulement).