L'ultimatum que vient de lancer Ottawa à la STO pour le stationnement de ses autobus n'est qu'une des conséquences de la situation absurde actuelle où la vie quotidienne dans la Région de la Capitale Nationale est gérée par des autorités différentes selon le côté de la rivière. Les domaines où cette absence de coordination est nuisible sont nombreux. Par exemple :
L'ultimatum que vient de lancer Ottawa à la STO pour le stationnement de ses autobus n'est qu'une des conséquences de la situation absurde actuelle où la vie quotidienne dans la Région de la Capitale Nationale est gérée par des autorités différentes selon le côté de la rivière. Les domaines où cette absence de coordination est nuisible sont nombreux. Par exemple :
o Transport en commun : modes non intégrables (autobus ou train léger) ; tarifs non compatibles
o Taxis : mesures de rétorsion réciproques
o Médecins et infirmières : concurrence féroce
o Sécurité : surveillance des ponts ; pouvoirs policiers ; utilisation des pneus d'hiver ou des cellulaires ; heures d'ouverture des bars
Quand nos dirigeants comprendront-ils qu'il faut arrêter de se regarder en chiens de faïence et que nous avons tous beaucoup à gagner d'une coordination poussée dans toute notre agglomération. Dans toutes les grandes agglomérations européennes, même celles à cheval sur des frontières nationales, cette coordination existe. Et je peux vous assurer que si la Flandre et la Wallonie ont pu s'entendre entre elles et avec la France pour créer l'Eurométropole Courtrai - Lille - Tournai, c'est qu'une telle coordination est vraiment profitable, mais aussi possible.