Plusieurs véhicules sont actuellement dotés d'une fonction de « descente rapide » des vitres. Hélas, ce système, si pratique soit-il, ne se double pas toujours d'un coupe-circuit pour éviter une surtension du système par grand froid.

ÉRIC LEFRANÇOIS LA PRESSE

Dès lors, il importe d'être prêt à interrompre immédiatement la mise en marche de cette fonction si on observe la moindre résistance de la vitre à descendre.

Frapper contre la vitre ne corrigera aucunement le problème, pas plus que l'asperger de liquide lave-glace.

La chaleur de l'habitacle finit généralement par déglacer le tout.

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