Q Je parcours environ 84 km par jour pour mon travail (Terrebonne-Saint-Bruno) et fait environ 20 000 km par année. Je voudrais savoir si une Volkswagen Golf électrique répondrait à mes besoins. - Alain Ranger
R Sans doute, mais encore faudrait-il que Volkswagen la commercialise ici. Aux dernières nouvelles, ce modèle n'est pas destiné à la vente au Canada, mais seulement dans certains États américains.
Conscience ou finance?
Q Je conduis un Lincoln MKX 2011 et j'en suis satisfait. Je parcours 35 000 km par année et je suis amateur de gros VUS, mais ma conscience et mon porte-monnaie m'obligent à opter pour un véhicule plus économique. Je désire un sept-places de luxe, c'est-à-dire tout équipé. J'aime bien le toit ouvrant panoramique. J'ai fait l'essai d'un Infiniti QX 60, mais je trouve sa conduite plutôt soporifique. Avez-vous des suggestions? - Martin Ferlatte
R Vous écrivez que vos finances vous invitent à opter pour un véhicule plus économique (qu'un MKX à 45 890$?) mais vous lorgnez du côté d'un Infiniti QX60 dont le prix de départ est fixé à 43 000$. Vous ne réaliserez pas de très grandes économies à la caisse. Pourquoi ne pas jeter un oeil au Toyota Highlander ou encore au duo Kia Sorento et Hyundai Santa FE XL? Tous ces véhicules peuvent être munis d'accessoires de luxe. Cela dit, considérant votre kilométrage annuel, un véhicule équipé d'un moteur turbo diesel apparaît des plus appropriés, mais celui-ci risque de se trouver au-dessus de votre budget. Le prix de départ d'une Audi Q7 TDI par exemple est fixé à 63 200$. Il faut ici faire un choix et mieux détailler vos besoins. Les sept places sont-elles indispensables ou votre budget est-il élastique?
On ne touche pas
Q Je m'intéresse à une SAAB Aero 2005 convertible, quatre cylindres turbo manuelle avec 97 000 km au compteur et dont le prix demandé est de 12 500$. Quelle est votre opinion sur ce véhicule? Cette marque? Sa fiabilité? Sa mécanique? Est-ce un véhicule à problèmes? Est-il dispendieux en entretien? Est-ce un plaisir de le conduire? A-t-il un habitacle bruyant? Est-ce une marque avec des problèmes notoires? - Louis Noel, Montréal
R Ici, la raison doit l'emporter sur la passion. Voilà une offre alléchante, mais seulement en apparence. La disparition de cette marque, la rareté (et le coût) de certaines pièces et l'entretien TRÈS suivi requis par ce véhicule n'en font pas un choix très éclairé pour quiconque souhaite respecter son budget.
À quand le nouveau Lexus NX au Québec?
Q Dans votre réponse à un lecteur, vous lui suggérez le nouveau VUS Lexus NX 2015. Êtes-vous en mesure de me dire la date d'entrée de ce véhicule sur le marché québécois? Est-il possible d'obtenir une appréciation de nouveau Lexus NX 2015? Comment se compare-t-il au Lexus RX 350 ou à l'Audi Q5? - Jean-Guy Trépanier
R La commercialisation de la NX commencera à l'automne. Nous aurons l'occasion d'y consacrer un essai routier complet dans quelques semaines.
Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à: eric.lefrancois@lapresse.ca