Q Je suis propriétaire d'un GMC Jimmy 1999. Cela fait 13 ans que j'ai ce véhicule. Je suis à la recherche d'un VUS pour plusieurs années. Je fais 20 000 km/an; 60% ville, 40% autoroute. Je suis respectueux des limites de vitesse. Je cherche un VUS à quatre roues motrices et ayant une consommation d'essence moindre que mon Jimmy. J'ai pensé au GMC Acadia, au Kia Sorento et au Hyundai Santa Fe. J'utilise une remorque de temps à autre d'un maximum de 2000 lb de charge. J'ai besoin d'espace de chargement également. L'Acadia me semblait un bon choix, mais j'ai des réserves au sujet des transmissions de GM, ayant eu des problèmes avec la 4L60E. - Sébastien Cadieux
R Vos trois choix méritent de se retrouver dans votre entrée de garage. Les problèmes liés à la boîte de vitesse de l'Acadia ne sont plus d'actualité, donc aucune inquiétude de ce côté. Même si le GMC a fait l'objet de nombreux raffinements depuis sa mise en service, cette plateforme commence à afficher son âge. Nous lui préférons le Sorento et le Santa Fe (avec le moteur V6), qui offrent une meilleure économie de carburant, une garantie de base plus étoffée (5 ans/100 000 km). En revanche, ces deux VUS sud-coréens offrent moins d'espace intérieur que l'Acadia. Nous vous suggérons aussi de considérer le Flex de Ford.
Un futur classique?
Q En 2010, je me suis acheté une Pontiac G8 d'occasion (2009) et après quatre ans, je réalise que les plastiques à bord ne sont pas de bonne qualité (certains d'entre eux se brisent). On entend des bruits de caisse ou de suspension lorsque la voiture roule ou passe sur des nids-de-poule ou des dégradations de la chaussée. La voiture affiche seulement 52 000 km au compteur après quatre ans. Que me suggérez-vous? Est-ce que je dois le remplacer ou le garder, étant donné que la marque Pontiac n'existe plus? J'ai déjà entendu dire qu'échanger trop vite une voiture dont la marque n'existe plus peut entraîner des pertes d'argent considérables. Est-ce vrai? Que me conseillez-vous? - Fred
R Certains spécialistes estiment que la valeur marchande de ce véhicule - dans sa livrée GXP - va croître au cours des prochaines années. Peut-être bien, peut-être pas. Si vous n'avez pas les moyens d'attendre et de ranger votre véhicule pour quelques années, aussi bien lui dire adieu. Sa valeur marchande actuelle est d'environ 17 000$. La question sans réponse est de savoir: combien avez-vous payé à l'époque?
Pour demain
Q J'ai une Toyota Matrix 2007. J'aime beaucoup cette voiture, dont le format hatchback permet notamment d'emporter une poussette. J'ai un enfant, et j'en aurai peut-être un autre dans les années à venir, j'ai donc besoin d'une voiture un peu plus grande en prévision de l'avenir. Je trouve que ma voiture actuelle consomme beaucoup, et j'ai envie de m'orienter vers une voiture qui consomme peu, voire un modèle hybride. J'aime beaucoup la Hyundai Sonata et la Subaru XV Crosstrek. Qu'en pensez-vous? Ou auriez-vous une suggestion non hybride? - Fabien J.
R Vous ne faites nullement mention de l'utilisation que vous ferez de votre véhicule ni de votre kilométrage annuel. Peut-être qu'un véhicule comme la Golf familiale à motorisation diesel devrait figurer sur votre liste d'achat? Ou encore devriez-vous considérer un véhicule comme la Toyota Prius ou une Lexus CT200h? Si vous appréciez l'aspect pratique d'un véhicule à hayon, pourquoi inscrire une berline (Sonata) dans vos choix? Vos critères de départ sont bons, mais vous devez approfondir d'autres aspects pour être en mesure de cibler les meilleurs choix sur le marché.
On achète ou pas?
Q Je loue une Mercedes 2010, V-6, C-250. La location se termine en juin 2014. Le kilométrage au moment de retourner l'auto sera d'environ 62 000 km. La valeur résiduelle est de 21 592$, plus taxes. Est-ce que je devrais en faire l'achat même si la garantie Mercedes sera terminée? - Michel Godin
R Ce véhicule vous a-t-il donné entière satisfaction depuis son achat? Avez-vous rencontré des problèmes de fiabilité? Considérant votre kilométrage, la proposition est tentante, mais nous vous recommandons cependant de négocier l'ajout d'une garantie prolongée, sans quoi il vaut mieux remettre les clés et vous en offrir une autre. La Classe C fera l'objet d'une refonte complète au cours de la prochaine année et sans doute pourriez-vous plutôt vous en offrir une toute neuve avec garantie complète.
Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à eric.lefrancois@lapresse.ca