Devant l’augmentation des collisions impliquant des piétons — elles ont été 15 % plus fréquentes dans les neuf premiers mois de 2022 qu’en 2021 — le gouvernement Legault lance à son tour un appel à la vigilance. Québec implore les automobilistes « d’être encore plus prudents qu’à l’habitude », particulièrement en zone scolaire.

« La hausse des collisions impliquant des piétons est préoccupante. Être encore plus prudent qu’à l’habitude en zone scolaire, c’est non-négociable », a réagi jeudi le cabinet de la ministre des Transports et vice-première ministre, Geneviève Guilbault.

Mercredi, une coalition représentant des automobilistes, des usagers du transport en commun, des cyclistes et des piétons a formellement demandé au gouvernement provincial de mettre sur pied une stratégie gouvernementale de sécurité routière.

Une pareille mesure fait jaser depuis un moment déjà. Le gouvernement Legault s’était d’ailleurs engagé à concrétiser son implantation en 2018, au moment du dépôt de sa Politique de mobilité durable.

« Cinq ans plus tard, cet engagement se fait toujours attendre », a déploré la directrice générale de l’organisme Piétons Québec, Sandrine Cabana-Degani. Elle a du même souffle soutenu « qu’à Montréal, Laval, Matane, Saint-Basile-le-Grand, Gatineau, dix personnes ont perdu la vie et dix autres ont vu leur vie changée à jamais depuis le début de décembre alors qu’elles marchaient, tout simplement ».

Parmi les victimes, la moitié avait plus de 60 ans, a-t-elle noté. « Ces décès sont évitables. Ils sont le résultat de notre inertie et de notre déresponsabilisation collective en matière de sécurité routière. »

Des discussions à avoir

Une première rencontre entre le cabinet de Mme Guilbault et Piétons Québec « est déjà prévue », a précisé jeudi l’attaché de presse de la ministre, Louis-Julien Dufresne. « Naturellement, nous allons prendre le temps de les écouter attentivement. La sécurité des Québécois a toujours été une priorité de notre gouvernement », a-t-il insisté.

Au cours des neuf premiers mois de 2022, quelque 39 piétons ont été tués au Québec, un chiffre qui est en hausse de 15 % par rapport à l’année précédente. Dans le même laps de temps, 140 piétons ont été blessés gravement, ce qui représente un bond de 27 % en comparaison avec 2021. Enfin, 1289 piétons ont été blessés légèrement depuis le début de l’année, une augmentation de 16 %.

Dans la métropole, une brigadière qui en était à sa première journée de travail a été heurtée par la conductrice d’un véhicule mardi après-midi à Montréal, au coin de la rue Prieur et de l’avenue Papineau, quelques heures après la tenue d’une marche de parents et d’enfants dénonçant les dangers représentés par les déplacements motorisés dans les corridors scolaires. La brigadière a été blessée, mais sa vie est hors de danger.

« Les policiers du SPVM disent que ce n’est pas un endroit dangereux parce qu’il n’y a pas eu de morts d’enfants… On attend quoi, au juste ? », s’est inquiétée peu après les faits la résidante d’Ahuntsic-Cartierville Murielle St-Jean, qui traverse l’intersection en question tous les jours avec ses petits-enfants.

Avec Nicolas Bérubé, La Presse