Saisir l'occasion: l'heure de la récompense

La questionJe parcours entre 20 000 et 25 000 km par an et pour ma prochaine voiture, j'ai envie de me gâter un peu. Je cherche un véhicule d'occasion (2012?) et j'ai un budget d'environ 20 000 à 25 000 $. Mes choix tournent autour d'une Cadillac ATS, d'une Mercedes C300 ou d'une Audi A4. Mes critères sont les suivants: fiabilité/entretien, agrément de conduite et confort. Pouvez-vous m'aider à faire un choix,ou avez-vous d'autres suggestions? - Mathieu Lussier

Première suggestion: Acura TL

Des trois véhicules convoités, nous en retenons un seul: l'Audi A4. Cependant, elle ne représente pas notre premier choix pour autant. Nous lui préférons, en tenant compte de vos critères, l'Acura TL. Son design est sans doute moins pur, plus tarabiscoté, mais cette berline demeure, encore aujourd'hui, un secret trop bien gardé. Surtout si vous avez la chance de mettre la main sur une version SH-AWD. Son rouage intégral fait merveille sur la neige. Il s'agit d'une auto agréable à conduire (automatique ou manuelle), performante, spacieuse et incroyablement fiable. En outre, le coût lié à son entretien est raisonnable par rapport aux véhicules que vous convoitez.

Deuxième suggestion: Audi A4

L'Audi A4 mène le peloton des berlines allemandes puisque plusieurs de ses composants se retrouvent également sur des véhicules financièrement plus accessibles (Volkswagen), et donc plus répandus. À ce titre, mieux vaut privilégier la version équipée du quatre-cylindres suralimenté. Son rouage intégral (Quattro) à prise constante est d'une redoutable efficacité, mais celui-ci taxe davantage la consommation de carburant que les autres systèmes à prise temporaire utilisés par ses concurrents. Ses suspensions sont conciliantes, mais l'habitacle est étriqué, surtout aux places arrière. La qualité de fabrication est rigoureuse et la finition est sans doute l'une des plus soignées.

Troisième suggestion: BMW Série 3

Si vous optez pour un véhicule de l'année 2012, la Série 3 de BMW mérite considération. Il s'agit de la dernière année de production avant l'arrivée de la génération actuelle. Il s'agit donc d'un modèle éprouvé techniquement. Ce véhicule correspond à vos critères, à l'exception du coût des pièces et de l'entretien élevé. Cette remarque, incidemment, s'applique également à la C300 de Mercedes. Par rapport à cette dernière, cependant, la BMW se révèle plus amusante à conduire. Il est impératif cependant d'arrêter son choix sur une version dotée de la traction intégrale (Xi), sans quoi l'hiver sera plus difficile.

Conseil de la semaine

En raison de la sophistication et de la complexité des accessoires offerts sur les véhicules de luxe, mieux vaut redoubler de prudence avant d'arrêter son choix et tenir compte des frais de remplacement et d'entretien. Le coût des différents capteurs et microprocesseurs embarqués à bord de ces véhicules dépasse parfois l'entendement. Mieux vaut s'assurer de leur bon fonctionnement avant de conclure un achat ou prévoir un budget conséquent.