La question :J'ai 26 ans et je viens de décrocher mon premier emploi. Après des années à emprunter la voiture de mes parents, le moment est venu pour moi de voler de mes propres ailes et de me procurer mon premier véhicule d'occasion... J'aimerais pour ce faire m'acheter une voiture de luxe, dans la catégorie de la Série 3 de BMW. Mon père estime que je devrais m'orienter vers d'autres modèles (ah les papas !) moins coûteux. Je dois me déplacer sur une distance de 70 kilomètres par jour pour mon travail. Les fins de semaine, mon activité se limite au patin à roues alignées. Mon expérience se limite aujourd'hui à la Toyota Corolla (et quelques locations à court terme) de mes parents. Une voiture que je n'ai pas aimée, car pas très stimulante à conduire, à mon avis. J'aimerais une voiture plus performante, qui a du « chien ». Mon budget est d'environ 14 000 $.- François Blain


Première suggestion : Mazda 3

Au risque de vous décevoir et sans vouloir paraître moralisateur, votre père a raison.

La Série 3 de BMW est en effet une auto fort agréable à conduire et performante, mais il vous faut considérer aussi les frais liés à son entretien et aux (coûteuses) réparations susceptibles de survenir. Vous venez de décrocher votre premier emploi et dites maintenant vouloir voler de vos propres ailes, alors vous devez avoir des dépenses et des obligations plus importantes à ce stade-ci de votre vie. Il existe des voitures moins élitistes sur le marché qui vous procureront du plaisir au volant. Dans ce domaine, pensez notamment à la Mazda 3. Une compacte dynamique, bien finie, mais pas aussi pratique - espace utilitaire - cependant que les autres véhicules de la catégorie. C'est pourquoi nous vous suggérons d'opter pour la version cinq portières, plus bruyante sans doute que la berline, en raison de la plus grande modularité que lui procure son hayon. Nous vous suggérons aussi de jeter votre dévolu sur un modèle 2013, qui peut profiter de la nouvelle garantie anticorrosion de Mazda.

Au risque de vous décevoir, François, votre père a raison. Laissez donc faire la Béhême pour le moment.

Deuxième suggestion : Honda Civic

Toujours en gardant en tête votre intérêt pour la conduite, la Civic de Honda représente un choix sûr.

Il s'agit d'un véhicule fiable, nerveux, mais dont la qualité des matériaux laisse à désirer dans les années 2012 et 2013. Honda a corrigé le tir en 2014. Contrairement à la Mazda 3, la Civic ne propose pas une version à hayon ouvrant, mais un coupé. Ce dernier, dans sa déclinaison Si (celle-ci s'applique aussi à la berline), représente sans doute le meilleur choix en raison de la vivacité de son moteur. Il est plus coûteux à acquérir et il vous faudra être particulièrement attentif lors de l'inspection mécanique pour vous assurer que ce véhicule ne présente pas de signes d'abus.

La Civic. Photo : Honda

Troisième suggestion : Volkswagen Golf

La Golf de Volkswagen fera peut-être grimacer votre portefeuille, mais il s'agit d'une auto « à vivre ».

Son châssis est équilibré, sa tenue de route, rassurante et sa mécanique, fougueuse pour peu que vous portiez votre choix sur la version suralimentée par turbocompresseur. Ce dernier explique en partie pourquoi elle se retrouve au troisième rang. La complexité mécanique accrue de ce quatre-cylindres présente un risque de réparations plus coûteuses. En outre, la fiabilité de la Golf a été entachée par quelques bris ou le mauvais fonctionnement de certains accessoires électriques ainsi que de la climatisation. Si la version turbocompressée demeure la plus emballante, il faut aussi tenir compte de la version 2,5. Moins sobre à la pompe, plus poussif malgré sa cylindrée, ce moteur a fait preuve d'une bonne fiabilité.

La Golf. Photo : Volkswagen

Conseil de la semaine : les voitures jumelles 

Les voitures jumelles sont des voitures semblables.

Elles sont construites sur la même plateforme, mais possèdent une allure différente et défendent les couleurs d'une autre marque. Pour l'automobiliste à la recherche d'une voiture d'occasion (ou neuve), il est intéressant de pouvoir ainsi bénéficier de plusieurs possibilités dans un créneau bien précis. Par exemple, si vous aimez l'Accent de Hyundai, vous pourriez également être intéressé par la Rio de Kia. Elles sont techniquement identiques. Idem pour la Toyota Matrix et la Pontiac Vibe. Des personnalités et des équipements différents, mais à la base, il s'agit de la même auto.

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Mécaniquement identique à la Matrix, la Vibe est généralement moins chère sur le marché d'occasion. Photo : GM