La prévente des unités du premier écoquartier de Longueuil, le Faubourg Cousineau, a démarré il y a quelques jours. Un projet qui réunit commerces, espaces verts, arrêts d'autobus à proximité et stationnements pour l'autopartage. Un projet qui, selon la Ville, plaît beaucoup aux consommateurs.

«La première phase comprend 200 unités de dimensions très variées», indique Danny Cleary, président d'Habitations Mont-Royal, promoteur du projet avec Habitations Lussier.

L'ouverture des maisons modèles est prévue pour mars et les premières livraisons d'unités pour juin.

Le projet d'écoquartier est très important pour la Ville de Longueuil.

«Il engendrera des retombées économiques, mais l'écoquartier est aussi important pour la fierté des gens de Longueuil, indique la mairesse Caroline St-Hilaire. Le projet donne le goût aux gens de s'installer à Longueuil.»

Elle remarque aussi que les citoyens demandent de tels projets.

«Ils veulent habiter près d'espaces verts, dans des quartiers où il y a beaucoup d'arbres, où il y a des services et une vision de développement durable.»

«Lorsque nous lançons des projets durables, nous voyons tout de suite l'intérêt de la population, confirme M. Cleary. Faire un projet vert de cette envergure revient à environ 5000$ de plus par unité. Ce n'est pas une énorme différence pour un achat aussi important qu'une maison. Les gens sont prêts à le payer pour vivre dans un quartier comme celui-là.»

Le projet est aussi cohérent avec le Plan d'aménagement et de développement (PMAD) du Grand Montréal en matière de densification.

«Ensuite, ce sera plus facile de revendiquer plus d'argent du gouvernement du Québec pour développer l'offre de transport collectif», indique Mme St-Hilaire.

Plusieurs éléments verts

À la fin du mois d'août, les promoteurs Habitations Mont-Royal et Habitations Lussier remportaient un appel de propositions de la Ville pour mettre la main sur des terrains du secteur du Faubourg Cousineau d'une valeur de plus de 4,7 millions.

«Nous avions indiqué dans l'appel de projets plusieurs normes environnementales élevées et des principes de développement durable à respecter. Les promoteurs, qui étaient déjà propriétaires d'une bonne partie des terrains à développer dans le secteur, ont gagné parce que leur projet va au-delà de nos exigences», explique Mme St-Hilaire.

Le projet Faubourg Cousineau a été conçu pour obtenir la certification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) pour l'aménagement des quartiers.

«Le projet aura un usage mixte. Il comprendra plusieurs commerces de proximité et des bureaux: épicerie, pharmacie, nettoyeur, clinique médicale, garderie, etc. Nos unités d'habitation offrent aussi une grande diversité», indique M. Cleary.

On y retrouvera des appartements en copropriété, des maisons jumelées et unifamiliales.

Le transport actif sera encouragé par l'aménagement de trottoirs ombragés grâce à la plantation d'arbres. On construira également un réseau cyclable et on installera des stationnements couverts pour vélos.

«Chaque maison sera aussi à moins de 400 mètres d'un arrêt d'autobus», affirme Danny Cleary.

Le Faubourg Cousineau comprendra des stationnements réservés à l'autopartage et des bornes pour recharger les voitures électriques.

L'énergie solaire assurera l'éclairage des parcs et un programme d'économie d'énergie sera implanté pour l'éclairage des rues secondaires.

Les immeubles à usage mixte sont aussi conçus pour obtenir la certification LEED. Une attention particulière sera portée au choix des matériaux et à l'efficacité énergétique. Les toits seront pâles pour réduire l'effet d'îlot de chaleur et des barils récupéreront l'eau de pluie.

L'écoquartier Faubourg Cousineau est situé dans le secteur de l'autoroute 30, des rues Ovila, Arlington et du boulevard Kimber, dans l'arrondissement de Saint-Hubert.