«Solo», le prototype d'une nouvelle voiture propre hongroise, roulant à 140 kilomètres/heure (kmh) tout en ne consommant qu'entre 1,5 et 2 litres d'éthanol aux cent kilomètres, a été présentée mardi au Musée du transport de Budapest.
La voiture de forme ovale est une trois-places en ligne, de seulement 3,12 mètres de long mais 1,92 mètre de large. Le conducteur est assis au centre, un passager de chaque côté. Châssis et coque sont à base de composite de carbone pour lui assurer un poids plume d'à peine 270 kilos.
Le toit est recouvert de panneaux solaires lui permettant de parcourir jusqu'à 25 kilomètres en ne consommant que l'énergie solaire ainsi fabriquée. Quatre mini-moteurs électriques sont installés dans les moyeux des roues.
«Solo est une voiture hybride qui roule en deux modes. En ville, grâce à ses moteurs électriques et ses panneaux solaires et sur route, il utilise un moteur moderne qui peut brûler non seulement les carburants traditionnels mais également des huiles végétales et de l'alcool», a expliqué Zsolt Hegedüs, le directeur de la société Antro, concepteur du Solo devant la presse.
Pour la conduite écologique dans les bouchons en ville, les deux passagers peuvent produire de l'électricité à partir d'une dynamo actionnée par des pédales mécaniques comme dans les voitures d'enfants.
Alors que le prix de la Solo devrait rester aux alentours de 12 000 euros, prix d'une petite citadine conventionnelle, les émissions de dioxyde de carbone (CO2) ne représenteront que 25% de celles des voitures traditionnelles.
Les ingénieurs de la société Antro souhaitent démarrer sa production en série en 2012. Ils prévoient également la sortie à cette date de la «Duo», à six places pour les longs trajets et qui pourrait être démontée en deux «Solo» en dix minutes pour les parcours en ville.