Les Montréalais commencent à s’habituer aux trottoirs qui s’avancent en saillie dans les intersections pour protéger les piétons. Ils pourraient devoir apprivoiser un nouveau concept : les pastilles de béton, actuellement testées à Verdun. L’arrondissement vante l’idée, mais les structures portent déjà les marques de plusieurs accrochages.
Des ruines carbonisées s’étalent encore au grand jour, dans le Quartier des spectacles de Montréal, un mois et demi après l’incendie qui a ravagé un bâtiment centenaire.
Des haies de cèdres entièrement dégarnies, sinon pour une infime partie à leur cime. En cause : des bêtes affamées ayant jeté leur dévolu sur la seule nourriture qu’ils ont pu trouver. La saga des cerfs de Longueuil n’a pas fini de hanter la Ville, alors qu’elle doit dédommager deux citoyens dont la propriété a été saccagée par les animaux sauvages.
Valérie Plante a refusé de porter la responsabilité de la suspension et du départ de son ex-chef de police Philippe Pichet, dans un rare témoignage au palais de justice de la Ville de Montréal
L’administration Plante dit avoir « encore des questions » quant au projet de palais de justice fédéral dans le Vieux-Montréal, dont la construction est pourtant commencée.
La Société de transport de Montréal (STM) espère ouvrir sa boucle d’autobus du métro de Rosemont en juin, après des mois à chercher des solutions à un problème de sécurité.
À l’opposition officielle qui lui réclame de « statuer publiquement » sur l’avenir du réseau d’autobus, au moment où plus de 150 véhicules urbains en fin de vie utile seront retirés de la circulation, la Société de transport de Montréal (STM) rétorque qu’elle ne le fera qu’une fois les conditions de financement connues.
Montréal va donner un premier feu vert à la construction d’un poste de transformation d’Hydro-Québec en plein Quartier latin, en échange d’engagements quant à la qualité du bâtiment.
Une Montréalaise a été tuée par une dépanneuse illégale dont le chauffeur conduisait dangereusement, vient de trancher la justice. Ce dernier est passible d’une amende de 1000 à 3000 $, une issue face à laquelle la famille de la victime est ambivalente.
Des défenseurs du patrimoine s’inquiètent de voir Ottawa construire un nouveau palais de justice qui pourrait atteindre une dizaine d’étages en plein Vieux-Montréal, sans que le public ait pu voir le projet.
Le campement propalestinien continuera de « s’étendre » tant et aussi longtemps que l’Université McGill ne présentera pas un « échéancier concret » de désinvestissement.
(Québec) La ministre des Transports, Geneviève Guilbault, et les maires des grandes villes se sont entendus au moins sur une chose lors de leur rencontre virtuelle lundi : le dossier des déficits des sociétés de transport pour 2025 doit être réglé avant l’été.
Réduire les services de métro et d’autobus pour boucler le budget des sociétés de transport est « la dernière chose qu’on doit faire », a plaidé lundi le président du comité exécutif de la Ville de Montréal, Luc Rabouin, devant une commission municipale qui amorce des consultations publiques sur le financement du transport collectif.
L’administration Plante réduira significativement la possibilité pour des voisins rébarbatifs de faire dérailler des projets immobiliers dans Griffintown, a appris La Presse.
Le nouveau propriétaire de l’iconique diner d’inox de la rue Saint-Denis a annoncé vouloir garder le bâtiment à Montréal, alors que le démantèlement de la structure a débuté.
Les serres du Jardin botanique de Montréal sont fermées au public depuis le début de l’année et le resteront encore pendant des mois, a indiqué à La Presse la directrice de l’institution cette semaine.