À quelques semaines du Mondial de Paris 2008, Citroën lève le voile sur l' Hypnos, une étude conceptuelle mariant le dynamisme d'un coupé quatre places et le volume extérieur d'un VUS. En gros, une X6 (BMW) française.
L'attrait que ce concept suscite dès le premier regard est relayé par le traité chromatique inédit de son habitacle qui promet, à sa manière, de transcender la technologie pour la rendre plus proche et plus vivante encore. On demande à voir surtout que la marque française laisse entendre qu'elle pourrait connaître les joies de la production en série.
Doté d'une technologie hybride spécifique, l'étude Hypnos bénéficie d'une motorisation hybride-diésel de 200 chevaux. Celle-ci affiche des consommations et des émissions extrêmement maîtrisées (respectivement, 4,5 l/100 km et 120 g de CO2/km). Une mécanique appelée à se glisser sous le capot de certains produits de la marque aux chevrons d'ici 2011-2012.