Longtemps, le véhicule récréatif a été le rêve et la chasse gardée des retraités nantis. Mais de plus en plus de familles viennent frapper à la porte des concessionnaires, car ces rêves sur roues coûtent moins cher aujourd'hui qu'il y a 10 ans. Selon Kate Poirier, porte-parole de l'organisme Liberté en VR, les prix actuels n'ont pas été aussi bas depuis 1999.

Cette diminution de prix s'explique par la popularité grandissante des motorisés, le fait que les constructeurs en produisent plus et les progrès technologiques. Le coût moyen d'utilisation a également baissé.

 

«De nos jours, les motorisés sont jusqu'à 17% plus légers et plus aérodynamiques, ce qui permet de réduire aussi leur consommation d'essence», dit Manuel Bisson, directeur du marketing d'Horizon Lussier.

Par ailleurs, comme ces véhicules sont pour la plupart fabriqués aux États-Unis, la valeur du dollar canadien contribue grandement à la fluctuation des prix. L'année 2008 a d'ailleurs été exceptionnelle pour les ventes de véhicules récréatifs au Québec, selon M. Bisson.

De plus, cette année, plusieurs constructeurs américains ont connu des difficultés et fonctionnent au ralenti en raison de la crise. Cela a permis aux concessionnaires d'ici d'acquérir des véhicules à meilleur prix et d'offrir d'excellentes aubaines à qui se donne la peine de magasiner. L'année 2009 est donc une bonne année pour acheter un véhicule récréatif, même si la valeur du dollar canadien a baissé.

Pour attirer la clientèle, la plupart des concessionnaires offrent certains modèles en quantité limitée à des prix très alléchants. À titre d'exemple, Horizon Lussier propose un modèle Traveler d'une valeur de 120 000$ à 87 000$.

Quelques conseils

Comme les ventes ont un peu ralenti au Québec, les consommateurs ont une meilleure marge de négociation cette année, croit Louise Gagnon, directrice des communications de la Fédération québécoise de camping et de caravaning. Il ne faut pas hésiter à visiter plusieurs concessionnaires et à négocier.

Si vous n'avez jamais vécu l'expérience de vacances en véhicule récréatif, il est conseillé d'en louer un pendant quelques semaines avant d'investir des milliers de dollars dans un achat qui pourrait ne pas vous convenir. La location coûte 1700$ et plus par semaine, selon les modèles et la saison.

«Même si cela coûte assez cher de louer un VR, ça vaut la peine quand on ne sait pas si on va aimer cela», souligne Louise Gagnon.

De plus, l'acquisition d'un modèle d'occasion pourrait s'avérer un bon choix, surtout pour un premier achat. Acheter d'occasion permet d'éviter la dépréciation importante qui survient surtout pendant les premières années. Un motorisé neuf perd 25% de sa valeur dans les deux années qui suivent son achat, souligne Michel Gagné, agent de liaison pour la FQCC.

Par la suite, le prix de revente varie selon l'état du véhicule et son kilométrage. «Les gens font en moyenne 10 000 km par année, dit M. Gagné. Si on l'entretient bien, il vient un temps où le véhicule ne se déprécie pratiquement plus, et sa durée de vie peut facilement aller jusqu'à 20 ans, car un motorisé est plus résistant et plus durable qu'une auto.»

Évitez les erreurs le plus souvent commises par les débutants: acheter trop petit, acheter trop vite ou sacrifier la qualité pour payer moins cher. Mieux vaut payer 5000$ de plus que de se rendre compte après coup que l'on n'est pas satisfait. Et si vous achetez d'occasion, faites-vous accompagner par un connaisseur pour éviter les mauvaises surprises: toit qui coule, pourriture et autres vices cachés.