Près de 1900 ch produits par quatre moteurs électriques, de 0 à 100 km/h en 1,8 s et une vitesse de pointe de 412 km/h. La Rimac Nevera transcende son simple statut de véhicule électrique avec ses données de performance qui font rougir les supervoitures à moteurs thermiques les plus performantes au monde. Il manquait cependant un record à son palmarès aux yeux du petit constructeur croate.
Sous l’œil attentif de l’équipe du Livre Guinness des records, le pilote d’essai de Rimac, Goran Drndak, a atteint la vitesse de 275 km/h… à reculons. Ce record, passablement absurde, vous en conviendrez, mais combien divertissant, démolit le précédent qui datait de 2001. Le Britannique Darren Manning avait alors atteint 165 km/h à reculons au volant d’une Caterham 7, un petit roadster ultraléger. Un véhicule aux antipodes de cette Nevera.
Rimac rappelle, avec une pointe d’humour, que ce record égale celui de la vitesse de pointe — vers l’avant, évidemment — de la légendaire Lamborghini Miura réalisé en 1967. Grâce au fait que cette Nevera n’a pas de boîte de vitesses, elle peut théoriquement atteindre ces 275 km/h avec les mêmes temps d’accélération que vers l’avant. Disons que l’expérience doit alors être plutôt terrifiante !
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