Avec la location qui fout le camp et le retour des locations «ouvertes « (valeur résiduelle non garantie), le consommateur doit veiller à faire le bon choix d'accessoires pour récupérer une partie de sa mise.

Que celui ou celle qui n'a jamais pleuré en apprenant la valeur de revente de son véhicule lève la main! Personne? Vous ne perdez rien pour attendre. Le jour où l'on vous informera que les 41 000$ versés il y a trois ans pour votre véhicule ne valent plus grand-chose, vous en aurez sans doute les yeux rougis.

On connaît par coeur le récital des commerçants qui, après inspection et essai routier, déterminent le prix offert pour votre véhicule en fonction de sa propreté et de son kilométrage. Pas un mot ni un sou concernant les accessoires optionnels achetés jadis à très fort prix, comme le toit ouvrant entrebâillant ou le système antivol perfectionné que vous comptiez rentabiliser au moment de la revente. Le commerçant aura cependant la langue plus déliée quand viendra le temps de vanter la présence de ces accessoires au futur acheteur.

Il faut savoir que certains accessoires sélectionnés au moment de l'achat initial du véhicule peuvent avoir une influence sur sa valeur de revente. Aux yeux des acheteurs éventuels, notamment des commerçants, certains de ces accessoires ont une valeur marchande, tandis que d'autres ont une cote purement symbolique puisqu'ils ont perdu d'emblée toute leur valeur. Mais lesquels?

À l'instar du marché boursier, le marché des véhicules d'occasion repose, lui aussi, sur le sempiternel jeu de l'offre et de la demande. Inutile d'être devin pour éclaircir cette question obscure; certains indices permettent en effet d'établir la valeur de revente de votre prochain véhicule, et ce, avant même de l'avoir acheté.

Les options qui rapportent

Aussi bien l'admettre tout de suite: lors de la revente, les véhicules dotés de nombreuses options ne rendent qu'en partie la mise initiale à leur propriétaire. C'est le cas si la valeur globale des options excède de 15% le prix de détail suggéré par le constructeur du véhicule neuf. Concrètement, pour un véhicule de 20 000$, le coût des options ne devrait pas dépasser 2000$ (grosso modo 10% de la valeur initiale du véhicule). Mais encore faut-il savoir que les accessoires proposés n'ont pas tous la même valeur sur le marché de l'occasion.

On s'accorde pour dire que les options appréciées des acquéreurs et qui conservent une (certaine) valeur marchande sont plutôt rares! Les sièges garnis de cuir en font partie; certains accessoires électriques (glaces, rétroviseurs, sièges) aussi. Dans la catégorie des options qui rapportent gros à la revente, mentionnons le climatiseur, les jantes en alliage et la boîte automatique.

Les options futiles

Au palmarès des options qui ne valent pas un cent, on note: les bandes décoratives (le nouvel acquéreur ne partage peut-être pas vos goûts), les appendices de carrosserie (passe encore pour un béquet arrière) ou les transformations apportées au moteur. Il est recommandé de privilégier les accessoires installés à l'usine. En effet, les accessoires achetés auprès des fournisseurs indépendants (régulateur de vitesse, radio haute fidélité et autres) se revendent parfois mal (qualité de l'installation) et bien en deçà de leur valeur (qui a véritablement besoin d'une chaîne stéréo de 650 watts?).

Freins à la revente

Bien qu'ils réunissent généralement des qualités objectives réelles, les véhicules marginaux, faute d'être connus, se revendent généralement mal sur le marché d'occasion, sauf pour les cercles d'initiés. Par contre, si vous choisissez un véhicule très répandu, il y aura compétition entre votre offre et celles provenant de revendeurs qui proposent un véhicule de même type. La vôtre pourrait alors être noyée dans la masse, ce qui diminuerait potentiellement vos chances de revente.

Pour ajouter un peu de piment à cette macédoine, il faut considérer un autre critère déterminant: la fiabilité. C'est essentiel, surtout sur le marché d'occasion où l'acheteur éventuel veut être rassuré sur la fiabilité et la qualité du produit. Avez-vous une extension de garantie à offrir? Cela pourrait aider.

Autre facteur à considérer: la couleur. Une couleur trop originale (perle par exemple) ou carrément moche (aubergine grillée) peut nuire à la revente.

Chaque véhicule d'occasion a des caractéristiques qui lui sont propres : son kilométrage, ses accessoires, sa condition et son prix. Pour fixer le bon prix, assurez-vous de cerner les tendances du marché en consultant les petites annonces (de La Presse, bien sûr!) ou en visitant différents marchands de véhicules d'occasion. Vous pouvez toujours jouer sur le prix pour modifier le délai de revente, mais ça, vous le saviez déjà!