Audi poursuit son électrification en lançant un tout nouveau VUS électrique compact, le Q6 e-tron. Cet ajout à la gamme de la marque aux anneaux vise le cœur du segment des VUS compacts dominé par le très populaire Tesla Model Y.
Pour mener une chaude lutte, Audi emploie une toute nouvelle plateforme électrique nommée Premium Platform Electric (PPE), créée avec Porsche. Elle sert de base également au prochain Macan électrique. Étalant des mesures s’approchant à quelques millimètres près de celles de son concurrent américain, ce Q6 présente un design résolument Audi caractérisé par une image de force tranquille et par ses optiques OLED perçantes.
En fonction de la livrée choisie, le VUS propose une puissance produite par ses deux moteurs de 422 ch en version Q6 alors que la variante SQ6 pousse le compte à 483 ch. Une batterie de 100 kWh assure une autonomie estimée pour le moment à 482 km pour la version d’entrée de gamme, en cycle de mesure américain, semblable à celui employé au Canada. La puissance de la charge rapide peut grimper jusqu’à 270 kW, limitant à 21 minutes une recharge passant de 10 à 80 %, dans les meilleures conditions.
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PHOTO FOURNIE PAR AUDI
L’Audi Q6 e-tron emploie une toute nouvelle plateforme électrique nommée Premium Platform Electric (PPE), créée avec Porsche.
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L’habitacle de l’Audi Q6 e-tron
Comme c’est rendu un passage obligé chez les marques de luxe, l’habitacle fait le plein d’écrans tactiles OLED qui tapissent l’entièreté de la planche de bord, une nouvelle approche pour Audi.
Les premiers exemplaires de l’Audi Q6 e-tron arriveront dès la fin de l’année à un prix qui n’a pas encore été spécifié par Audi Canada.