La carrière du Grand Cherokee tire à sa fin. Dans sa forme actuelle à tout le moins puisque Chrysler entend apposer cette appellation sur un véhicule multi segment (commercialisation prévue au cours du premier trimestre de 2010) reposant sur un châssis monocoque et non à échelle comme c'est le cas présentement.
En entrevue au Wall Street Journal, le président de Chrysler, Tom Lasorda, confirme que le constructeur américain consacrera 1,8 milliard de dollars au développement de ce nouveau véhicule. Ce dernier s'animera d'un nouveau moteur V6 (nom de code Phoenix) qui promet une meilleure économie de carburant que le V6 3,7 litres actuellement offert par ce constructeur.
Selon le quotidien américain toujours, ce multisegment sera assemblé au même endroit que l'actuel Grand Cherokee (Jefferson).