Bugatti, Rolls Royce ou Ferrari, entre autres: quelque 90 automobiles de légende, ainsi qu'une trentaine de motos de collection, étaient mises à l'encan samedi sous la nef du Grand Palais à Paris, dans la cadre de l'exposition organisée à l'occasion du 110e anniversaire du Salon de l'Automobile.

La vente aux enchères, organisée par la maison Bonhams, a atteint 13 548 685,33 $, frais inclus. Selon Bonhams, 75 %t des lots ont trouvé preneur et la plus haute enchère revient à une Bugatti de 1933, adjugée 943 000 euros (1,12 million $).

Sans conteste l'un des clous de la dispersion, cette Bugatti type 51 est celle avec laquelle baron Fitzroy John Sommerset, le cinquième baron Raglan et un inconditionnel de Bugatti, a parcouru le monde durant 30 ans. Ce véhicule unique a battu son estimation haute à 800 000 euros (1,07 million $).

Une autre Bugatti type 46 a trouvé preneur à 632 000 euros (849 000 $). Entièrement restauré, ce «faux» cabriolet est l'un des 60 modèles restants de la série dans le monde, d'où sa rareté. Du côté des sportives, une Porsche 906 Carrera, machine de 1966 qui a servi de base à la longue lignée des imbattables Porsche sur les circuits automobiles internationaux, a grimpé à 747 500 euros (1 million$).

Parmi les autres belles enchères, figurent un long cabriolet noir Mercedes-Benz de 1937, qui a atteint 506 000 euros (680 519 $) et une Rolls Royce Phantom VI Landaulette crème de 1992, cédée à 483 000 euros (649 586 $).

Véhicule icône d'une époque, le coupé Cadillac «Jacqueline» (1961), baptisé ainsi en l'honneur de Jackie Kennedy et dessiné par Pininfarina est parti à 212 750 euros (286 127) $. Parmi les véhicules ayant appartenu à des personnalités de premier plan, l'Austin Martin du roi Baudoin de Belgique, achetée neuve en 1955 et entièrement remise en état récemment, s'est vendue 333 500 euros (448 500 $). La Bentley Continental de l'ex-baron Empain a été adjugée 218 000 euros (293 188 $).

Dix véhicules d'un collectionneur néerlandais ont quasiment tous changé de propriétaire, comme un coupé Mercedes-Benz 300 S de 1954 parti à 262 200 euros (352 632 $) ou un fringant cabriolet DS 19 de 1964 parti à 186 300 euros (250 554 $), soit pour tous les modèles concernés, un meilleur prix que leur estimation haute. Concernant les motos, une BMW de 1949 estimée 3 500 euros (4700 $) a été adjugée à 10 500 euros (14 121 $).