Considérée par plusieurs comme l'une des plus belles voitures au monde, la SL de Mercedes fait aussi du ménage dans sa gamme pour 2007.

Quatre versions seront offertes au catalogue afin de simplifier le choix des consommateurs. Mais revenons un peu au style unique de cette voiture Grand Tourisme. Elle n'a pas les lignes d'une Murcielago ou le charisme d'une Ferrari, mais elle demeure l'un des plus beaux classiques de l'industrie. Son allure accroupie avec ses ailes légèrement galbées, qui nous amènent vers une partie arrière légèrement relevée, est un régal pour l'oeil. Sans extravagance, la SL est proportionnée jusque dans ses moindres détails. Il suffit de jeter un coup d'œil sur ces petites bouches d'extraction d'air de chaque côté des ailes avant, avec les petites ailettes qui les traversent, pour saisir le souci du détail dans l'élaboration de cette automobile.

 

Le même souci est perceptible à l'intérieur dans un habitacle très stylisé avec un tableau de bord qui semble se déposer sur vos genoux et des appuis-tête qui enveloppent les dossiers des sièges. Tout l'arsenal électronique qui contrôle pratiquement tout dans la voiture se retrouve dans cet écran situé au milieu de la console centrale. Il est vrai qu'à partir de 133 500 $, le client doit s'attendre à assez d'accessoires tout de même.

 

Encore une fois, le capot renferme, selon le modèle choisi, un moteur ultraperformant et plus. Le modèle SL 550 propose un V8 de 5,5 litres de 382 chevaux, tandis que la version AMG profite du même V8 suralimenté, qui fait passer la puissance à 510 chevaux. Mais si la sonorité et la douceur sont des facteurs importants pour vous, optez pour la SL 600 et son V12 Bi-Turbo de 510 chevaux ou encore, et là tenez vous bien, le V12 Bi-Turbo de 6,0 litres qui suggère une puissance de 603 chevaux accompagnés de 738 lb/pi de couple. Une véritable fusée!

 

Un comportement rassurant accompagne cette bête camouflée sous une robe absolument divine. Il ne suffit qu'à y mettre le prix et il est salé dans le cas de la version 65 AMG. Mais c'est peut-être le prix à payer pour une beauté canon!