La plus récente innovation annoncée par Chevrolet n'éliminera pas la pratique immémoriale transmise de père en fils depuis qu'il y a des autos: shiner son hotrod. Mais GM dit que sa filiale pourra construire des Corvette ZR1 et Z06 beaucoup plus brillantes.
Des ingénieurs de Chevrolet ont mis au point ce qu'ils appellent un «écran solaire» qui permet d'utiliser de la fibre de carbone teinte, exposée à l'air dans la construction en série de Corvette destinées au public.
Ce matériau au fini très luisant et très particulier (la peinture est incorporée au mélange, mais on voit la structure de la fibre) est souvent employé sur des voitures de course qui ne servent que quelques fois. Mais l'exposition aux rayons du soleil le dégrade rapidement et rendait son usage «presque impossible» en construction industrielle commerciale, dit GM.
Le problème a été contourné grâce à un enduit antiultraviolet inventé par une équipe d'ingénieurs qui ont trimé durant trois ans sur leur propre temps.
Désormais, la passagère pourra rectifier son maquillage en se mirant sur le capot.