Halte au gaspillage
J’ai une Acura TLX A-Spec SH-AWD 2022 avec 32 000 km. Je fais environ 18 000 km par année. Je songe à acheter la voiture à la fin de la location. La valeur résiduelle est de 30 000 $ plus des frais de 596 $. Est-ce une bonne affaire ou devrais-je relouer une voiture neuve qu’on m’offre maintenant pour le même versement mensuel ? C’est ma cinquième Acura et je n’ai jamais eu de problème.
Paul G.
Des mensualités équivalentes, ça donne envie. Sachez toutefois que la valeur marchande de votre véhicule sur le marché de l’occasion est d’environ 45 000 $. Alors une bonne affaire pour qui ? Pour votre concessionnaire ou pour vous ? À vous de décider. Cela dit, d’un point de vue écologique et considérant le faible kilométrage parcouru, nous vous encourageons à conserver votre véhicule actuel.
Voiture sport recherchée
PHOTO FOURNIE PAR CADILLAC
La Cadillac CT5-V Blackwing
J’aimerais m’acheter bientôt une voiture sport. J’ai regardé une Corvette Z06 cabriolet 2019 avec boîte manuelle. J’ai aussi eu un coup de cœur pour la Cadillac CT5 Blackwing manuelle 2022. Laquelle me suggérerez-vous ?
Jean-Claude L.
Puisqu’il faut choisir, la Cadillac apparaît la meilleure option. Pourquoi ? En raison de sa rareté (elle se retrouvera certainement dans la ligne de mire des collectionneurs d’ici quelques années), de son côté pratique et de sa qualité d’exécution (finition, matériaux).
Un hybride à la campagne
PHOTO FOURNIE PAR MITSUBISHI
Le Mitsubishi Outlander PHEV
J’habite sur une terre agricole au milieu de chemins de terre. Mon retour à la terre m’oblige à protéger l’environnement. Je ne fais pas beaucoup de distance, quelques fois vers Montréal à 200 km de ma résidence. Je cherche un véhicule hybride ou 100 % électrique, mais je penche vers la technologie hybride, afin de ne pas stresser avec l’autonomie lors de mes voyages vers Montréal. J’aimerais un véhicule solide, 4x4 pour les hivers rigoureux de la campagne et capable de tirer une petite remorque. Je ne suis pas adepte des gadgets ni du grand luxe. J’aime mieux les économies d’argent et la fiabilité. Pour moi, une voiture, c’est pour me déplacer du point A au point B. Vos suggestions ?
Marie Michelle L.
Pour mieux vous préparer à la transition énergétique, nous vous suggérons un hybride rechargeable. Parmi les modèles susceptibles de répondre à vos critères, retenez le Toyota RAV4 Prime ou encore le Mitsubishi Outlander PHEV. Le premier est reconnu pour sa fiabilité d’ensemble, sa durabilité et sa valeur résiduelle. Le second (Mitsubishi) pour l’efficacité de son rouage intégral, sa garantie généreuse et son confort général.
Désinformation
PHOTO FOURNIE PAR TOYOTA
Le Toyota RAV4
Je veux remplacer mon RAV4 au printemps 2025 et je veux absolument l’avoir à essence. Un représentant m’a dit que j’ai une semaine pour commander un modèle 2024 et que Toyota ne fera plus de RAV4 à essence en 2025. Deux autres concessionnaires ne semblent pas au courant de ça. Qui a raison ?
Barbara
Voilà un représentant qui vous tend un hameçon. Prière de ne pas mordre. Le RAV4 comptera toujours l’année prochaine sur une mécanique à essence pour le mouvoir.