Audi a décidé de bousculer les traditions. Les siennes à tout le moins puisque la firme aux anneaux glissera sous le capot de sa A6 une mécanique suralimenté par compresseur...
Profitant de la nouvelle année-modèle, la marque allemande revoit substantiellement sa copie pour permettre à son modèle-phare d'aborder la dernière ligne droite de son existence en toute sérénité et mieux résister aux assauts d'une concurrence de plus en plus vive.
Subtilement redessinée, la partie avant intègre dorénavant des optiques enjolivées d'un filet de perles lumineuses (nouvelle signature de la marque), tandis que les flancs se resserrent autour d'une ceinture métallique.
Les proportions sont demeurées à peu près les mêmes, ce dont personne ne se plaindra. Les commandes de l'ordinateur de bord central (MIME) ont été simplifiées et le graphisme du bloc d'instrumentation revu.
Sur le plan mécanique, le V6 3 litres suralimenté par compresseur délivre 290 chevaux, 309 livres-pied de couple et consomme moins de 10 L/100 km selon les motoristes allemands.