Ne vous surprenez pas si vous voyez une grande ressemblance entre le petit VUS Chevrolet Equinox et le Pontiac Torrent. Ce sont, en effet, des véhicules jumeaux sauf pour l’avant distinctif du Torrent. Rappelons que ces deux véhicules ont pour base commune la plateforme du Saturn Vue de la première génération, celui-là même qui vient de tirer sa révérence!
Et saviez-vous que le Suzuki XL-7 est aussi issu de cette plateforme ? Pour en revenir à la partie avant du Torrent, on remarquera la calandre plus agressive de Pontiac en deux pièces, qui donne un air de robustesse unique.
Nouvelle version GXP Il n’y a pas de nouveauté apparente concernant le Torrent de 2008 sauf pour l’ajout d’une version de performance GXP qui s’apparente à la SS du Chevrolet Equinox. Cela inclut un nouveau moteur V6 de 3,6 litres plus puissant que le 3,4 litres de base, avec 264 chevaux contre 185. Puis, celui-ci vient avec une boîte automatique à six rapports (contre cinq pour le V6 de 3,4 litres) qui se manipule par des commandes TAPshift au volant. Le GXP a des roues de 18 pouces. Tant le Torrent de base que sa version GXP sont offerts avec la traction ou la transmission intégrale.
Beaucoup d'espace Comme le Chevrolet Equinox, le Pontiac Torrent est doté d’un intérieur vaste avec beaucoup d’espace pour les jambes des passagers à l’arrière. Le Torrent n’étant qu’un cinq passagers, il reste beaucoup d’espace pour les bagages. La banquette arrière Multi-Flex est coulissante et inclinable. Son dossier est divisé 60-40. Tout comme l’Equinox, le Torrent pourrait avoir des garnitures de portières plus élaborées. Cependant, le tableau de bord redessiné l’an dernier est élégant. Sa transmission intégrale fait du Pontiac Torrent un bon choix pour la conduite hivernale. Et mieux encore si on l’équipe de bons pneus d’hiver. L’achat d’un Torrent inclut l’abonnement d’un an au plan Sain et sauf d’OnStar, un élément de sécurité qui pourrait s’avérer très utile lorsqu’on voyage avec une petite famille.