Allard en vedette à Watkins Glen

Les amateurs de voitures de course du passé se sont donné rendez-vous à la mi-septembre au légendaire circuit de Watkins Glen dans la région des Finger Lakes, dans l'État de New York.

Plus de 400 voitures de compétition d'avant-guerre, des années 50, 60, 70 et même 80 étaient présentes pour participer non seulement à une reconstitution de la course des années 50 dans les rues du village, mais aussi à des compétitions à la fois amicales et sérieuses sur le célèbre circuit de 3,4 milles, qui a déjà accueilli des Grands Prix de Formule 1 et qui accueille toujours des courses NASCAR, Indy Car et Grand Am.

Chaque année, le U.S. Vintage Grand Prix met en vedette une marque en particulier alors que les amateurs d'autres marques légendaires ont l'occasion d'y tenir une réunion extraordinaire. Si la marque vedette de cette année était Alfa Romeo (qui, incidemment, fête ses 100 ans d'existence), ce sont les propriétaires des très rares Allard (1936-1959) qui se sont retrouvés au circuit new-yorkais. Une vingtaine d'amateurs de la marque s'y sont rendus avec leur automobile chérie, y compris le Montréalais Roger Allard (qui n'est aucunement lié au célèbre constructeur anglais), spécialisé dans la reproduction du modèle J2X, à environ 1900 exemplaires. Parmi les autos présentes, il y avait la J2 (maintenant propriété du musée de Saratoga Springs), qui a déjà gagné l'épreuve de Watkins Glen en 1950.

Les Allard des années 50 présentes à la réunion au U.S. Vintage Grand Prix avaient des moteurs Ford, Cadillac et Chrysler de l'époque. Celle du Montréalais Roger Allard était équipée du tout récent V8 Chrysler HEMI.