Ford a le vent dans les voiles. Après avoir bouclé une année 2009 plus qu'encourageante en matière de ventes, le constructeur américain s'est vu décerner au Salon de Detroit les prix de voiture nord-américaine de l'année et de camion nord-américain de l'année. Un doublé obtenu grâce à sa Fusion hybride 2010 et à son Transit Connect 2010.
Les 49 journalistes américains et canadiens membres du jury ont préféré la version hybride de la Ford Fusion à la toute dernière Golf de Volkswagen et à la Buick LaCrosse, finalistes malheureux. Pour les camions légers, le Transit Connect est passé devant le Chevrolet Equinox et le Subaru Outback, autres finalistes.
L'attribution de ces prix tient compte de l'innovation, du design, de la sécurité, de la conduite, de la satisfaction des clients et du prix compétitif (ou non).
C'est la troisième fois en 17 ans qu'un constructeur fait coup double.
Déjà récompensée à maintes reprises, la Ford Fusion hybride est arrivé chez les concessionnaires en mars dernier. Depuis, cette version mi-essence mi-électricité a représenté 20% des ventes de Ford Fusion. Aux États-Unis, elle est la berline intermédiaire la plus économique avec une consommation moyenne de 5,7 l./100 km en ville et de 6,5 l./100 km sur autoroute.
Le prix attribué au Ford Transit Connect peut représenter une petite surprise pour certains. Il s'agit là d'un véhicule commercial avant tout. Un genre qu'il n'est pas rare de voir sur le marché européen. Doté d'un moteur 2 litres et d'une boîte automatique 4 vitesses, il offre une consommation de 10,7 l./100 km en ville et de 9,4 l./100 km sur autoroute, un chargement appréciable (1600 livres) et accessible, et une très grande aisance dans les déplacements en milieu urbain.
Ford voit ses efforts récompensés.