La tentation a sans doute été bien grande, mais la direction de Volkswagen s'est abstenue de dire au salon de Detroit si elle allait ou non produire l'étude BlueSport, un roadster qui n'est pas sans nous rappeler la défunte Porsche 914.
Certains observateurs pensent que Wolfsburg (fief de la marque) attend la tenue de son salon national en septembre pour confirmer que cette étude se retrouvera dans les salles d'exposition dès 2011. D'autres estiment au contraire que l'absence d'une plate-forme à roues arrière motrices de grande série au sein du groupe VW démontre que cette étude est appelée à faire carrière dans un musée... Nous verrons bien.
De la taille d'une sous-compacte (3999 mm de long), cette étude BlueSport mise clairement sur la sportivité comme en fait foi la répartition presque idéale de ses masses (45 % à l'avant et 55 % à l'arrière) et ses performances: 0-100 km/h en 6,5 secondes et vitesse de pointe de 226 km/h). Des performances obtenues à l'aide d'un moteur turbo-diesel de 2 litres (178 chevaux et 258 livres-pied de couple) qui ne consomme en moyenne que 4,3 L/100 km.