Lexus, la filiale de luxe de Toyota, modifie le suffixe numérique de sa berline GS en 2008. Ainsi, la GS430 devient la GS460 avec un nouveau moteur V84,6 litres de 342 chevaux.
Qui dit nouveau moteur, dit nouvelle transmission, et la GS460 hérite d'une boîte semi-automatique à huit rapports. Du jamais vu dans l'industrie.
Pour souligner l'ajout de cette nouvelle version, toutes les GS bénéficient d'une carrosserie retouchée et d'un habitacle plus luxueux et plus moderne, avec l'apparition d'un bloc d'instrumentation retouché.