Dans une tentative pour marier le passé à l'avenir, Mercedes-Benz dévoilera au Salon de Francfort, la semaine prochaine, sa toute nouvelle SLS Gullwing AMG.
Présentée comme une supersportive, la voiture se veut un croisement entre le style des anciennes Mercedes 300 SL et les solutions modernes mises de l'avant dans les dernières créations du colosse de Stuttgart.
Ces portes papillon ne sont pas les seuls éléments à rappeler la Mercedes-Benz 300 SL. La large grille de calandre caractéristique ornée de l'étoile Mercedes et la lamelle semblable à une aile évoquent également cette voiture de sport légendaire. L'avant sculpté, en trois dimensions, avec sa jupe basse en forme de V aux ouïes latérales, donne à la Gullwing un aspect de puissance.
.hmmessage P { margin:0px; padding:0px } body.hmmessage { font-size: 10pt; font-family:Verdana } Malgré toutes ces enjolivures, tant stylistiques que littéraires, on ne peut s'empêcher de trouver une certaine lourdeur à la SLS Gullwing, qui s'annonce comme le nouveau porte-étendard du constructeur de Stuttgart. Le gigantesque capot avant, notamment, n'est pas particulièrement élégant.
Il faudra par contre attendre d'avoir vu la voiture ailleurs qu'en photo pour mieux la juger.
Ce qui revient à dire que je brûle de l'essayer!
Le caractère dominateur de l'automobile est souligné par les six grandes prises d'air et les phares verticaux écartés à l'intérieur intriguant : les feux de croisement bi-xenon centraux pourvus d'un élément métallique en forme d'aile sont encadrés, au-dessus, par les clignotants à LED et, en dessous, par les feux de conduite de jour, également à LED.
Photo Mercedes
La Mercedes SLS Gullwing AMG.