Volkswagen a annoncé la semaine dernière que l’échéancier de commercialisation de sa berline électrique ID.7 sera repoussé tant au Canada qu’aux États-Unis.
Le court communiqué ne précise pas quelle est la nouvelle date ciblée et appuie cette décision sur « la dynamique de marché changeante ». Selon une analyse de Kelley Blue Book, il s’est vendu 7,3 % moins de véhicules électriques sur le marché américain lors du premier trimestre de 2024 qu’au dernier trimestre de 2023. Au Canada, les dernières données fournies par Statistique Canada, datant du quatrième trimestre de 2023, font état d’un maintien de la demande à 12 % des parts de marché pour les véhicules électriques et enfichables, en très léger fléchissement de 0,3 % par rapport au trimestre antérieur.
Déjà commercialisée en Europe depuis 2023, l’ID.7 devait faire être introduite cette année au pays. Des versions à propulsion (282 ch) et à rouage intégral (335 ch) étaient dans les cartons. Sa carrosserie de berline, moins populaire que les VUS, peut en partie expliquer la réticence de Volkswagen à lancer le modèle. La marque allemande précise en parallèle que la commercialisation de l’ID. Buzz, une minifourgonnette électrique, est néanmoins toujours prévue pour la fin de 2024.