La multiplication des modèles à partir d'une carrosserie chez GM est monnaie courante, et ce, depuis longtemps.

L'Equinox de Chevrolet s'est trouvé un petit frère, le Torrent. Une façon de rentabiliser les plateformes et de faire plaisir aux concessionnaires de la marque. Le VUE de Saturn a servi de base de travail au Chevrolet, tandis que pour le Pontiac, les designers n'avaient qu'à travailler son style afin de respecter l'image de la division en lui donnant ce petit quelque chose que les modèles de la marque possèdent.

Sa partie avant est mieux réussie que l'Equinox et lui donne une allure plus sportive.

 

Cette grille divisée qui surplombe un pare-chocs deux couleurs, ainsi que le support de toit, donnent des airs de véhicule utilitaire sport préparé pour l'aventure. Pour le reste, c'est une réplique conforme surtout de l'arrière. Son habitacle fait très voiture avec son tableau de bord en T ou loge entre autres le bras de changement des vitesses. Plusieurs constructeurs utilisent cette excroissance pour dégager le plancher.

 

Les clients à la recherche d'un peu de coquetterie pourront mettre de la couleur en choisissant des appliqués de teintes variées pour la partie centrale et les intérieurs des portières.

 

Pas de surprise sous le capot, un V6 de 3,4 litres qui propose une puissance nette de 185 chevaux d'une grande douceur, mais qui manque de vigueur. La boîte à cinq rapports transmet assez bien le potentiel de la motorisation. Le Torrent est offert encore cette année en mode intégrale ou en mode traction un peu moins dispendieuse et plus économique en carburant. Son comportement est sain sur la route, mais les plastiques se font entendre fréquemment sur mauvaise chaussée. La bonne nouvelle est l'ajout de freins à disques aux quatre roues en équipement de série sur tous les modèles en 2007.

 

Même s'il manque un peu de personnalité à cause de sa provenance, le Torrent aura sûrement beaucoup d'adeptes en raison de son allure et de son prix. Encore quelques efforts dans le choix des matériaux utilisés dans sa fabrication et il pourrait facilement grimper plus haut dans la liste des petits VUS recommandés sur le marché.