Plus on la regarde et plus son charisme et sa sensualité charment. La CLS faisait cavalier seul depuis son lancement, mais ce règne tire à sa fin. BMW, Aston Martin, Audi et même Porsche vont annoncer leur couleur très bientôt. Ce segment très marginal de la berline coupé semble gagner du terrain depuis peu.

Il sourit à une nouvelle catégorie de consommateurs à la recherche de plus d’espace et qui conservent un certain enthousiasme pour la conduite. Si vous évitez de regarder vers l’arrière quand vous conduisez la CLS, vous aurez vraiment l’impression d’être au volant d’un coupé sport.

De la grande classe Monter à bord d’une CLS exige la même attention que de se glisser dans une voiture sport. La ligne du toit incite à la prudence et demande un peu plus de souplesse de la part des passagers au moment d’y monter. Son style est flamboyant et son intérieur, doté d’un tableau de bord et une console centrale tout de bois vêtus, l’est tout autant. Cette abondance de boiseries donne l’impression de conduire une vieille voiture anglaise et conserve cette touche de prestige qu’on souhaite dans une telle voiture. Les sièges offrent un excellent maintien lors de manœuvres plus audacieuses. La tendance est aux radios satellites et la CLS, offrant le signal Sirius, n’y échappe pas. Ajoutez le système Bluetooth pour transférer votre téléphone cellulaire en mode mains libres et le Parktronic, une technologie qui vous permet, par des signaux sonores, de stationner votre voiture sans accrochage. Et si votre Mercedes est équipée d’un système de navigation, vous apercevrez des petites lignes, rouges ou vertes selon le cas, qui faciliteront les manœuvres.

Mordus de puissance bienvenus Le constructeur propose deux versions de la CLS. L’une avec un gros V8 de 5,5 litres qui offre des performances plus qu’honnêtes. Mais les connaisseurs pourront opter pour un V8 de 6,2 litres suralimenté qui peut propulser cette bête à 100 km/h en moins de 4,5 secondes. Pas mal pour une berline. Mais pour ça, il vous faudra délier les cordons de la bourse, car la facture est digne de mention.