Votre budget est limité et vous n'avez pas l'intention de dépenser beaucoup d'argent pour une fourgonnette d'occasion. À cause de leur prix trop élevé, les fourgonnettes japonaises sont exclues. Même chose pour les modèles américains et sud-coréens trop récents. Il reste la Venture, offerte pour moins de 5000$. Malgré son âge avancé (sa commercialisation a cessé à la fin de 2005), il existe des modèles en bon état mécanique.
Toutefois, il faut faire preuve de prudence puisque les Venture qui roulent encore ne datent pas d'hier et que le dossier de cette américaine est loin d'être au-dessus de tout soupçon en matière de fiabilité. Ses «vieilles» cousines Pontiac Montana et Oldsmobile Silhouette partagent la même plateforme, il faut donc également être suspicieux à l'égard de ces modèles.
La faible demande pour ces modèles vous permet de négocier leur prix à la baisse. Surtout que les nombreux et généreux rabais accordés pour l'achat d'une fourgonnette neuve au cours des deux dernières années ont diminué leur valeur de revente. Bref, le marché de l'occasion n'a jamais été aussi favorable aux acheteurs. Néanmoins, il ne faut pas se montrer trop intransigeant pour éviter de voir une aubaine vous glisser entre les doigts.
Comparativement à sa principale rivale, la Dodge Caravan ou Grand Caravan, qui propose plusieurs motorisations, la Venture n'ouvre son capot qu'à un seul groupe motopropulseur, un V6 de 3,4 litres couplé à une boîte automatique à quatre rapports. Il faut savoir que ce moteur a connu beaucoup d'ennuis jusqu'en 2003. De 2002 à 2004, il était possible également de commander un rouage intégral.
Tant sur le plan de la mécanique que de la carrosserie, il est donc important de faire réaliser une inspection complète du véhicule par un atelier qualifié.
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