La firme de génie automobile française Venturi est engagée dans un projet conjoint avec l'Université Ohio State: produire une série de voitures électriques de plus en plus rapides, avec pour objectif final une vitesse de 708 km/h d'ici à deux ans.
Le Venturi Buckeye Bullet 2,5 (VBB 2,5) a déjà établi le record électrique terrestre actuel de 307 km/h .
La VBB3, la nouvelle version de cette futuriste électrique au look de fusée, a coûté 6 millions de dollars.
Ses concepteurs espéraient qu'elle excéderait 600 km/h le mois dernier, mais la pluie dans la région de Salt Lake, en Utah, a transformé la piste d'accélération du lac Salé en terrain de boue salée.
Un coup d'oeil à cette bombe faite pour la vitesse pure sur une piste plate, et on comprend tout de suite que la compétition ait été reportée à juillet 2014: la VBB3 a un moteur électrique de 2200 kW (3000 chevaux), elle pèse 3,2 tonnes et mesure presque 12 mètres. Mais même si ses quatre roues sont motrices, elle n'a aucune vertu tout terrain.