Après les concessionnaires Toyota du Québec, c'est au tour de ceux de Honda de se joindre au programme de recyclage des vieux véhicules, Faites de l'air!. Un programme qui oriente des automobilistes vers... les transports en commun.

En septembre dernier, l'Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) a bonifié son offre proposée en contrepartie d'un vieux véhicule envoyé à la casse. Depuis lors, les gens qui se départissent de leur bazou dans le cadre de ce programme provincial bénéficient, jusqu'au 31 mars 2013, d'une remise en argent pouvant atteindre 1500$ à l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion âgé de quatre ans et moins, certifié pour ses faibles émissions polluantes.

L'AQLPA offre cette nouvelle remise grâce au Fonds vert du gouvernement du Québec et aux participations des concessionnaires Toyota et - depuis lundi - Honda. La contribution de ces concessionnaires à l'enveloppe de 1500$ est de 300$.

Pour bénéficier de ces 300$, il faut cependant racheter un véhicule chez un de ces concessionnaires Toyota et Honda.

Quant au montant total exact de la remise, il est déterminé en fonction de la pollution évitée lorsqu'on compare les émissions de C02 sur trois ans de l'ancien et du nouveau véhicule. Moins la nouvelle voiture pollue par rapport à l'ancienne, plus la remise en argent est importante. Trois paliers de remise ont ainsi été déterminés: 600$, 1000$ et 1500$.

La remise du programme Faites de l'air! peut être jumelée avec les rabais offerts par le gouvernement du Québec à l'achat d'un véhicule neuf hybride ou électrique.

Les personnes qui ne souhaiteraient pas racheter un véhicule - quelqu'il soit - une fois leur bazou remisé, peuvent toujours choisir parmi une gamme d'options alternatives: 12 mois de titres de transport en commun, un rabais de 350$ à 490$ à l'achat d'un vélo ou d'un vélo électrique, et des rabais sur l'abonnement au service d'autopartage Communauto.

Effets bénéfiques

Étant donné la réussite de ce programme de mise à la ferraille, cette offre maximale de 1500$ est appelée à être renouvellée au-delà du 31 mars 2013 et ce, pour les années à venir.

Les constructeurs sont apparemment de plus en plus intéressés à participer à ce programme provincial - on comprend pourquoi. Témoins, le geste de Toyota, et celui de Honda à présent. General Motors a également manifesté un intérêt tout récemment. Aucun engagement n'a encore été pris cependant.

L'AQLPA observe avec satisfaction que les gens dans la région de Montréal qui souscrivent à ce programme sont de plus en plus nombreux à se débarasser de la deuxième voiture du foyer pour se tourner vers les transports en commun. Aux 31 mars 2010 et 2011, ils étaient 30% à délaisser cette seconde voiture pour le transport collectif. Sur ces 12 derniers mois, ils seraient 70%. «L'adhésion au transport collectif est plus importante qu'avant. Cela nous réjouit, mais on doit rester modeste. Le contexte est différent», précise André Bélisle, le président de l'AQLPA.

Ce changement n'est pas le seul fait de l'existence du programme, il est dû à la difficile circulation automobile dans la région métropolitaine, aux préoccupations environnementales plus grandes et au prix croissant de l'essence.

Depuis 2009, ce programme de recyclage a permis le retrait de la circulation de près de 50 000 véhicules au Québec.

Pour s'inscrire au programme, cliquez ici.