Le groupe Renault-Nissan a annoncé jeudi le lancement au Danemark d'une deuxième phase de son programme de développement de véhicules électriques avec la société Project Better Place de l'investisseur israélien Shai Agassi, après un premier projet lancé en janvier en Israël.
Ce nouveau projet prévoit que «Renault fournira en 2011 aux consommateurs danois des véhicules 100% électriques aux normes européennes», indique le groupe dans un communiqué. Nissan fournira les batteries, du type lithium-ion, produites par sa filiale commune avec NEC.
De son côté, Better Place Danemark «construira un réseau électrique de recharge des batteries» sur l'ensemble du pays.
«Au Danemark, les conditions nécessaires au succès de la commercialisation à grande échelle de véhicules électriques sont en train d'être réunies», estime Renault-Nissan, qui note que le gouvernement aidera les clients par le biais d'incitations fiscales.
Le projet de distribution de véhicules électriques au Danemark s'incrit dans la suite du protocole d'accord signé fin janvier à Jerusalem par Renault et Projet Better Place pour la première commercialisation à grande échelle de véhicules électriques en Israël en 2011.
Le schéma retenu en Israël prévoit aussi que Renault fournira les véhicules électriques, Nissan les batteries et que Project Better Place établira dans le pays un réseau de 500.000 bornes de recharge et un service d'échange des batteries pour lesquelles les consommateurs souscriront un abonnement.
Lors du récent salon automobile de Genève, Carlos Ghosn, patron de Renault-Nissan, a réaffirmé que l'objectif de développer «une offre massive» en véhicules électriques faisait «partie des orientations stratégiques de l'Alliance» entre les deux groupes.
«Nous aurons une voiture disponible pour les marchés mondiaux à partir de 2012 aussi bien du côté de Nissan que du côté de Renault», avait confirmé Carlos Ghosn. Il avait aussi annoncé aussi que Nissan lancerait un véhicule électrique aux États-Unis dès 2010.