S'avouant presque vaincue du côté de la technologie hybride, Ford Motor ne baisse pas pour autant les bras dans la quête d'une meilleure efficacité énergétique pour ses véhicules neufs.
Le constructeur américain a d'ailleurs profité du Salon de Detroit, il y a deux semaines, pour présenter sa nouvelle solution, appelée EcoBoost.
Il s'agit d'équiper des moteurs à quatre ou six cylindres d'un turbocompresseur et d'un système plus sophistiqué d'injection directe du carburant. Cette configuration serait, à puissance égale, 20% plus économique en carburant qu'une cylindrée à aspiration normale.
«EcoBoost est une technologie importante puisqu'elle peut être appliquée de façon abordable sur une large gamme de cylindrées et de véhicules», a résumé Derrick Kuzak, vice-président responsable du développement des produits pour Ford.
D'ici 2013, le constructeur estime qu'un demi-million de véhicules Ford en circulation seront équipés d'un moteur EcoBoost.