Ford a annoncé mercredi que son usine du Michigan s'attelait à la production de la Focus Electric, une petite berline cinq places tout-électrique qui vise à concurrencer la Leaf de Nissan, notamment, pour trouver sa place dans un marché en pleine expansion.
Ce modèle devrait afficher une consommation de 2,35 l/100 km, c'est plus que l'hybride de General Motors, la Chevrolet Volt.
Elle se distinguera en proposant un système de recharge rapide utilisant une prise de 240 volts assurant une charge complète en un peu plus de trois heures, deux fois plus vite qu'une Nissan Leaf.
Comme la Leaf et la Volt, la Focus Electric permettra de contrôler la recharge et d'autres fonctions télématiques à l'aide d'une application smartphone. Les acheteurs américains pourront également utiliser un système de recharge économique développé avec Microsoft qui permet de tirer profit des tarifs électriques les plus bas.
Les premières Focus Electric seront distribuées en Californie et dans les régions de New York et du New Jersey puis, l'an prochain, dans une quinzaine d'autres marchés.