Fiat a de grands projets pour Maserati. Le groupe veut multiplier par dix les ventes de sa marque de grand luxe, une opération qui ne peut s'appuyer sur la gamme actuelle, trop restreinte, trop onéreuse à l'achat.

Par conséquent, on cherchera à augmenter le volume de par sa démocratisation, sa diversification. Pour ce faire, Fiat fera appel à un acteur d'outre-mer qu'il détient à 52%... Chrysler. Le prolétaire aidera l'aristocrate à se refaire une image.

Le projet sera érigé sur trois nouveaux modèles développés de concert avec le manufacturier américain.

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