Comme on le sait, la chute de GM en 2009 a enclenché un profond processus de restructuration de l'ancien numéro un mondial de l'auto. Trois marques ont été sacrifiées pour permettre sa remise sur rails: Hummer, Pontiac et Saturn.

Publié le 18 mai 2011
Charles René MONVOLANT.CA

Dès lors, le constructeur a multiplié les campagnes de publicité et les rabais à l'achat afin de garder dans son giron les clients fidèles de ces divisions.

Les mesures incitatives ont-elles fonctionné?

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