Pendant que les constructeurs automobiles du monde entier se marchaient sur les pieds pour dévoiler leurs nouvelles autos, Hyundai a présenté chez elle, en Corée, la mouture 2011 de sa berline Sonata.
Ses lignes rajeunies et hautement stylisées ont été tracées en Californie, au studio de design de Hyundai dans la ville d'Irvine. Elles lui donnent l'air d'une Camry (pour beaucoup moins cher), mais au moins, elles font changement avec le look résolument fade du dessin actuel.
Le prix coréen ne veut pas dire grand-chose, mais là-bas, la Sonata 2011 se vendra entre 18 800 et 23 000 dollars canadiens.
Hyundai a évité la cohue de Francfort, parce que le lancement européen de cette Sonata, s'il y en a un, serait subséquent aux lancements asiatique et nord-américain. Le modèle nord-américain devrait être présenté soit au Salon de l'auto de Los Angeles, soit à celui de Detroit. La version nord-américaine offrira un moteur de base quatre cylindres de 2,4 litres d'environ 200 chevaux-vapeur ainsi qu'un V6 3,5 litres d'à peu près 250 chevaux-vapeurs.
Une version hybride devrait suivre.
La version asiatique sera propulsée par un moteur diesel dont les Américains seront privés (ils ne sont pas très friands du diesel) ou par le quatre-cylindres à essence.
En Amérique du Nord, la Sonata devrait être assemblée à l'usine Hyundai en Alabama.