Lorsque Chrysler a dévoilé la nouvelle génération de sa Grand Caravan au récent Salon de l'auto de Detroit, il n'a pas été question de la version courte autrefois connue sous le simple vocable de Caravan.
Questionnés à ce sujet, les dirigeants canadiens de la marque ont répondu d'attendre un peu. Mais voilà que le journal spécialisé Automotive News nous apprend que Chrysler devrait dévoiler au cours des prochains mois deux utilitaires multisegments basés sur la même plateforme que les Chrysler Sebring Dodge Avenger.
Ces véhicules seraient disponibles en décembre prochain et seraient assemblés à l'usine mexicaine de Chrysler à Toluca, où l'on produit les actuelles PT Cruiser. La nouvelle Grand Caravan a un empattement de deux pouces plus long qui celui de la version 2007.
L'année dernière, Chrysler a vendu 370 245 fourgonnettes, dont 24,6 % à empattement court. Selon certains analystes de l'industrie, Chrysler abandonne la version courte notamment parce qu'elle ne permet pas le système Stow'n'Go, par lequel les sièges peuvent être repliés dans le plancher.