Le Mark LT devait être complètement revu en 2009, en même temps que la camionnette F-150 sur laquelle il est basé.
Le Mark LT devait être complètement revu en 2009, en même temps que la camionnette F-150 sur laquelle il est basé.
Il semble cependant que Lincoln concentrera plutôt ses efforts sur les VUS mutlisegments, là où le MKX connaît plus de succès. Une version haut de gamme de la F-150, qui s'appellera Platinum, succèdera au Mark LT.
Le Lincoln Mark LT connaîtra alors le même sort que le Blackwood, une camionnette (qui n'a jamais été vendue au Canada). Elle n'aura finalement été construite qu'à 3356 unités durant les 15 mois de sa production, au début de la décennie.