Léo travaille depuis près de 10 ans en F1. Discret, efficace, on ne croise pas souvent ce physiothérapeute dans les paddocks, où il arrive tôt le matin et n'en repart qu'après «ses» pilotes. Embauché par Craig Pollock au moment de la création de l'écurie BAR, en 1998, Léo avait suivi Jacques Villeneuve chez BMW Sauber.
Léo travaille depuis près de 10 ans en F1. Discret, efficace, on ne croise pas souvent ce physiothérapeute dans les paddocks, où il arrive tôt le matin et n'en repart qu'après «ses» pilotes. Embauché par Craig Pollock au moment de la création de l'écurie BAR, en 1998, Léo avait suivi Jacques Villeneuve chez BMW Sauber.
Le Québécois, il le connaît sous toutes les coutures. «Jacques n'aurait vraiment pas pu courir ici, avouait-il hier. Il a des courbatures dans tous les muscles, il ne peut plus bouger le cou ni tourner la tête... on dirait un grand-père.»
Jacques, qui se trouve actuellement sous surveillance médicale à Monaco, devrait toutefois retrouver sa souplesse dès la semaine prochaine. Selon Léo, il devrait être en pleine forme pour disputer le Grand Prix de Turquie, dans trois semaines. Si Mario Theissen le veut bien.