Des nouvelles de Ford
Selon le magazine américain Motor Trend, Ford préparerait plusieurs nouveautés intéressantes pour les années à venir. La plus importante est celle annonçant la révision de la Mustang pour 2008. En effet, c’est à ce même moment que Dodge lancera son coupé Challenger (Dieter Zetsche, le président de DaimlerChrysler a fait l’annonce officielle de la production de cette voiture en juillet dernier à Daytona) et que Chevrolet devrait lancer sa nouvelle Camaro. Les rumeurs veulent que la prochaine Mustang soit complètement redessinée, sauf pour le toit, mais qu’elle conserve son image de marque. Auparavant, Ford devrait nous proposer une version modernisée de la légendaire Boss 302 avec un V8 de 5,0 litres produisant au moins 390 chevaux. Motor Trend annonce que Ford aurait l’intention de produire une version coupé de sa très populaire Fusion. Cette version fera alors concurrence aux Honda Accord et Toyota Camry Solara, qui sont très en demande aux États-Unis. On pourrait alors s’attendre à ce qu’il y en ait une version Lincoln MKZ. Ford songerait aussi à concevoir une version plus imposante de son Edge, cette fois sur la même plateforme que les Volvo S80, Ford Five Hundred et Lincoln MKS. Ressemblant un peu au prototype Fairlane dévoilé il y a deux ans à Détroit, cet utilitaire pourrait aussi prendre la place de l’Explorer, dont les ventes ont commencé à décliner.
Selon le magazine Auto Week, le constructeur sud-coréen Hyundai envisagerait de produire une auto de grand luxe encore plus huppée que son actuelle berline Azera. La décision devrait se prendre d’ici six mois. Il y a même des rumeurs qui placent ce produit en concurrence avec ceux de Lexus, Infiniti et Acura. Parmi les rumeurs les plus folles, on chuchote que Hyundai ferait une offre à Ford pour lui acheter sa division Jaguar!
Volvo dévoile son nouveau coupé C30
Le constructeur suédois Volvo dévoilera au prochain salon de l’auto de Paris, en septembre prochain, son tout nouveau coupé sportif C30 destiné à une clientèle jeune. Mais avant même de montrer sa nouvelle création au public, ce partenaire de Ford a tenu à nous en présenter quelques photos. Volvo Cars s’attend à vendre 65 000 de ces autos par année, les trois-quarts du marché étant destinés à l’Europe. Ce nouveau coupé C30, aussi destiné au marché canadien, sera mû par un moteur à cinq cylindres de 2,4 litres faisant 169 chevaux ou un plus puissant cinq cylindres turbocompressé de 2,5 litres de 218 chevaux. Cette voiture pourra accepter quatre adultes à son bord, car ses sièges arrière offrent, selon son constructeur, un dégagement généreux pour la tête et les jambes.
DaimlerChrysler: un V6 d’application mondiale?
Selon un article paru dans Automotive News, DaimlerChrysler s’apprêterait à concevoir un moteur V6 d’application mondiale. Pour ce faire, le constructeur investira environ 2 milliards. Les moteurs modulaires qui en découleront devraient nous arriver à la fin de la décennie. Leur architecture de base sera partagée entre Mercedes-Benz et Chrysler. En plus d’être produits dans les usines allemandes de la firme, ces V6 seront également fabriqués aux usines américaines de Trenton, Michigan, Kenosha, Wisconsin et Toled (Ohio). Chacune de ces usines se verra accorder un investissement: 800 millions pour Trenton, 700 millions pour Toledo et 500 millions pour Kenosha. Ces moteurs ,du nom de code Phoenix, seront disponibles dès 2010 sur certaines voitures Chrysler. Selon les mêmes sources, les versions Mercedes-Benz seront plus sophistiquées. Qui plus est, ce genre de moteur pourra être adapté à toutes applications, incluant celles de performance. Il pourra se retrouver autant sous le capot de fourgonnettes Chrysler que sous celui des Chrysler 300 ou des Mercedes-Benz des Classes C, E et S.