Vous connaissez Ineos ? Probablement pas. La multinationale anglaise est active dans le domaine des produits chimiques et commandite entre autres une équipe cycliste. Après des années de développement, elle s’est également lancée dans l’industrie automobile d’une manière plutôt iconoclaste. Le Grenadier, dont la production s’est amorcée en 2022 en France, reprend où a laissé la génération précédente du Land Rover Defender.
Ce nouveau VUS, qui posera ses roues au Canada au début de 2024, est un véritable baroudeur pur jus avec son châssis en échelle et ses deux ponts rigides. Il peut être équipé de trois différentiels bloquants ainsi que de divers éléments servant à faciliter la conduite hors route. Son design, très cubique, rappelle indéniablement l’inspiration venue du Defender.
PHOTO FOURNIE PAR INEOS
Ce modèle aura un prix de départ au Canada de 91 929 $, ce qui le rend plus de 19 000 $ plus cher que la déclinaison d’entrée du Land Rover Defender de dernière cuvée.
Sous le capot, on trouve un six-cylindres en ligne de 3 L turbocompressé de 282 ch et 332 lb-pi de couple construit par BMW. Il est boulonné à une boîte automatique ZF à huit rapports.
Pour les intéressés, ce modèle aura un prix de départ au Canada de 91 929 $, ce qui le rend plus de 19 000 $ plus cher que la déclinaison d’entrée du Land Rover Defender de dernière cuvée. Les approches sont malgré tout bien différentes. Ineos nous a confirmé que les précommandes s’ouvriront le 31 mai et que nous saurons au mois d’août quels seront les concessionnaires canadiens de la marque.