Salon de l'auto de Pékin : un aperçu de l'avenir

Le salon de l'auto de Pékin étant la plus importante exposition automobile à se tenir dans le plus important marché automobile de la planète, ça n'étonnera personne si les nouveautés qui y ont été dévoilées la semaine dernière dicteront la tendance jusque chez nous.

BMW Concept iX3

BMW a présenté un coupé M2 pas piqué des vers, mais c'est son VUS électrique, appelé iX3, qui retient l'attention, promettant 400 km d'autonomie par charge, et une puissance de 270 ch. On a hâte de voir le prix de ce véhicule, qui sera vendu chez nous, mais fabriqué en Chine.

Buick Enspire

Les esquisses de ce VUS tout électrique ont fuité sur la Toile il y a deux semaines, mais on se demande encore ce que Buick compte faire d'un tel prototype, étant donné ses composants impossibles, à l'heure actuelle, incluant une connexion permanente aux réseaux cellulaires 5G, attendus après 2020, et un écran OLED encore inédit en voiture.

Ford Escort

En plus de la nouvelle Focus, Ford a dévoilé une Escort de format similaire s'adressant « aux familles soucieuses de leur budget » recherchant confort et sécurité. Ford a profité du salon pour confirmer une alliance avec le géant chinois du web Alibaba, afin d'intégrer ses outils d'achat en ligne et de conduite autonome.

Lexus ES

Cette berline jusqu'ici plutôt anonyme hérite du coup de crayon qui a déjà dynamisé les LC et LS, et ça lui va plutôt bien. La sixième version de cette berline est plus grosse, plus silencieuse et tout de même plus puissante, grâce à une édition F Sport particulièrement musclée, grâce à son V6 de 3,5 L révisé pour produire 302 ch.

Lynk & Co 01

Cette nouvelle marque permettra à la société chinoise Geely de s'immiscer en Europe (et peut-être en Amérique ?) dès 2020. Conçu à la même usine que le XC40 de Volvo, le 01 est un VUS hybride branchable qui se distinguera par sa connexion permanente à l'internet, accessible par l'entremise d'un grand écran tactile de 10,1 po, et par la possibilité de « partager » sa voiture à la manière de Communauto, par l'entremise de ce même écran tactile.

Mercedes-Benz Maybach Ultimate Luxury

Mercedes se félicite d'avoir su créer un VUS aux lignes intemporelles qui sera aux avant-postes du luxe automobile. Un mélange d'Occident et d'Asie intégrant notamment de l'ébène, très prisé en Chine, et une mécanique à quatre moteurs électriques (750 ch) bonne pour 320 km par charge.

Nissan IMx Kuro

Nissan a présenté trois nouveautés électriques à Pékin, dont une version berline de la Leaf, appelée Sylphy, et ce concept aux lignes fort avant-gardistes d'un VUS électrique qu'on a déjà vu à Genève. Le troisième dévoilement présentant le Kuro, petit VUS doté d'une interface cerveau-voiture permettant au véhicule de prédire les intentions du conducteur afin d'accroître sa sécurité.

Toyota Corolla PHEV

Toyota rattrapera son retard en matière d'électrification en proposant 10 nouveautés d'ici 2020 en Chine seulement. Ça comprend cette édition branchable de la Corolla assemblée en Chine, mais qui pourrait bien faire le saut chez nous. Son autonomie électrique est de 50 km, après quoi, son moteur thermique prend le relais.

Volkswagen E20X

« La Chine est notre deuxième maison », a dit le nouveau PDG de Volkswagen, Herbert Diess. Il aurait pu aussi bien parler de deuxième garage, la marque allemande comptant investir 15 milliards US dans de nouveaux produits électriques conçus exprès pour ce marché. Ça comprend un VUS appelé E20X, conçu pour sa nouvelle marque locale SOL. Électrique, ce VUS promet 300 km par charge, à un prix qu'on promet « abordable ».

Volvo S90 Ambience

La grosse berline de Volvo a été révisée en version à trois places, afin de dégager plus d'espace pour le passager s'assoyant à droite. Ce dernier peut personnaliser l'ambiance dans la voiture en projetant des images au plafond, au moyen d'une application mobile conçue à cet effet.